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Modell
MASERATI GranTurismo Sport Coupè 4.7i V8 (460 PS) 2012-> 2017 (mit Klappe)
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MASERATI GranTurismo Sport Coupè 4.7i V8 (460 PS) 2012-> 2017 (mit Klappe)

Dieser SUPERSPRINT Klappenauspuff verwendet die original, werkseitige Klappensteuerung. Nach Montage der Serien-Klappensteuerung auf die SUPERSPRINT Klappe ist diese sofort betriebsbereit. Es sind keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich.
Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø65 mm - Nur für Modelle mit Automatikgetriebe
Verbindungsrohrsatz “X-Pipe”, 100% Edelstahl, ersetzt serien MSD - Modelle mit "Transaxle"-Hinterradgetriebe - auch für Modelle mit Automatikgetriebe
Endschalldämpferkit mit Klappe, 100% Edelstahl - (Für alle Modelle)
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø65mm für Serien Endschalldämpfer - Nur für Modelle mit Automatikgetriebe
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø65mm für Serien Mittelschalldämpfer - Nur für Modelle mit Automatikgetriebe
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
600,00 1.949,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Verbindungsrohrsatz “X-Pipe”, 100% Edelstahl, ersetzt serien MSD - Modelle mit "Transaxle"-Hinterradgetriebe - auch für Modelle mit Automatikgetriebe
Auch bekannt als: Sportauspuff für MASERATI GranTurismo Sport mit Klappe
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Das 2012-2018 #Maserati #GranTurismo Sport Coupé und die 2019 Final Edition sind beide die perfekten Kandidaten für den #Supersprint #Performance #Exhaust.

Wir kennen den F136-V8-Motor sehr gut, da er bereits vor Jahren entwickelt wurde und die frühe Version des Ferrari California ausstattet.

Die Jungs in unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung haben viel an diesen Autos gearbeitet, Immer bestrebt die besten Ergebnisse zu erzielen, konzentrierten sie sich nicht nur darauf einen schöneren Sound zu erzielen, sondern auch darauf, die meiste Leistung aus diesem wunderbaren, hochdrehenden V8-Saugmotor herauszuholen.

Unter Beibehaltung der werksseitigen Krümmer haben wir den gesamten Auspuff dahinter mit Edelstahlrohren in Übermaß neu gestaltet.

Einen Satz großvolumiger HJS Motorsport-Metallkatalysatoren, die die restriktiven Serienkomponenten ersetzen, ein neues X-Pipe-Mittelteil und einen Satz von R & L-Nachschalldämpfern mit Vakuumklappen ist genau das, was der Maserati GranTurismo Sport benötigt.

Die Gesamtzuwächse bei mittlerem Drehmoment und der Spitzenleistung sind enorm, der Klang fantastisch.

Unser Auspuff wird direkt ohne Modifikationen eingebaut.

Nichtsdestotrotz ist das Supersprint-Quad-Endrohr-Design ein echter Knaller und überstrahlt die nervigen, weithalsigen, flach-ovalen Standard-Endblenden
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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