Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Porsche
baugruppe
PORSCHE 911
Modell
911 R

PORSCHE 911 R 4.0i (500 PS) 2016 (Cup)

Dieser SUPERSPRINT Klappenauspuff verwendet die original, werkseitige Klappensteuerung. Nach Montage der Serien-Klappensteuerung auf die SUPERSPRINT Klappe ist diese sofort betriebsbereit. Es sind keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich.
Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage "Supersprint Cup System" 100% Edelstahl - Compliant to the FIA Sound regulation - Er nimmt das serienmäßige "Catback"-System auf (Catless)
Verbindungsrohrsatz für die serienmäßigen Krümmer und Serien-Katalysator, Supersprint-Nachschalldämpfer passend auf die serienmäßigen Krümmer und Serien-Katalysatoren, die serienmäßigen Seitenschalldämpfer entfallen.
100% Edelstahl-System "By-Pass" Die seitlichen Schalldämpfer werden entfernt
100% Edelstahl-System "By-Pass" (Louder Version) Die seitlichen Schalldämpfer werden entfernt
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
198,00 4.682,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Anlage "Supersprint Cup System" 100% Edelstahl - Compliant to the FIA Sound regulation - Er nimmt das serienmäßige "Catback"-System auf (Catless)
Verbindungsrohrsatz für die serienmäßigen Krümmer und Serien-Katalysator, Supersprint-Nachschalldämpfer passend auf die serienmäßigen Krümmer und Serien-Katalysatoren, die serienmäßigen Seitenschalldämpfer entfallen.
Auch bekannt als: Sportauspuff für PORSCHE 911 R (Cat.-Back)
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise

Supersprint has a reputation for being an exhaust specialist aiming at more, better performance; but also, our expertise for sound tuning is second to none.

We can design exhausts to work like no other can do.

Take the Porsche 911R, and the 911 GT3 / RS for example, in all of their versions.

These cars have a serious problem, when used at racertacks with strict sound limitations.

In spite of the redundant, overbuilt stock exhaust, the sound at full speed exceeds the db limits set by most of the venues, both in Europe and in the US.

This means, the car is automatically rejected by the racetrack officials.

Supersprint has developed the perfect exhaust for the task.

Our Cup system, with its rear muffler being a direct replacement for the stock unit, deletes the overweight side mufflers and the the by-pass flap system altogether, bolting directly to the stock R&L headers and catalytic assembly.

No modification needed. Simply remove the stock exhaust, leaving the stock headers and cats in place, install the Supersprint Cup system and go, driving the 911 hard, lap after lap.

The Supersprint exclusive, inner silencer canister design blends a free-flowing, direct path for the exhaust gas, and a unique, Helmoltz resonator, which takes the sting factor out of the sound equation.

The final result is a restriction-free system, and a dramatically lower db output (up to a full - 7db) in the most critical sound measurement /reading range.

Unlike others, we do not use piggyback, performance killing restrictors, or lame looking, turned down pipes.

The Supersprint exhaust is a no frills, genuine performance exhaust, which delivers exactly what is has been designed for.

Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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