Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Renault
baugruppe
RENAULT CLIO III (2010 ->)
Modell
RENAULT CLIO III 2.0i RS (200 PS) 2010 -> 2012

RENAULT CLIO III 2.0i RS (200 PS) 2010 -> 2012

Auspuffanlage
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Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
1.342,00 1.342,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für RENAULT CLIO mk3 RS
  • Überprüfung
  • Legende
  • Hinweise
Komplett neues Projekt, Abgasanalge mit Oversizedurchmesser, Nachschalldämpfer mit CEE-Zulassung, mit quer eingebautem Schalldämpferkörper mit oval-abgeflachtem Abschnitt, entwickelt, um den vorhandenen Platz so gut wie möglich zu nutzen, im Inneren des komplett geschlossenen Gehäuses mit aerodynamischem Boden positioniert. Besondere Innenkonfiguration mit gelochten und gebogenen Rohren, die die ideale typische Leistung der Absorptions-Auspuffanlagen garantiert. Separat angebrachte Endrohre, verfügbar in 2 Versionen, bei der Installation perfekt einstellbar. Mittlerer Teil ist in schallgedämpfter Version und mir Direktrohr (Racing) verfügbar. Spezifischer Sport Metallkatalysator. Neues Auslassrohr in "Y"-Form, dass den 2-1 Anschluss des Serienkrümmers und den Vorkatalysator ersetzt. Starke Leistungs- und Drehmomenterhöhung bei allen Drehzahlen, ein besonders gutes Resultat, da es bei einem Sport-Straßenmodell erreicht wurde, welches bereits eine hohe spezifische Leistung aufweist. Es wurde vom Hersteller eigentlich für den Umbau und Verwendung bei Rallyes ausgelegt und produziert. Alle Komponenten sind deshalb schon auf extreme Leistungen ausgelegt und die Verbesserungsmöglichkeiten sind somit entsprechend geringer.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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