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fahrzeughersteller
Renault
baugruppe
RENAULT MEGANE III
Modell
RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->

RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->

GEWICHTSERSPARNIS - 7 KG
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Verbindungsrohr
Preis (€)
1.199,00 1.199,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für RENAULT MEGANE 3 RS
  • Leistungsdiagramme
  • Überprüfung
  • Bilder
  • Legende
  • Hinweise
RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Serie - Auto A
Angegebene Werte:
Leistung 250 PS @ 5500 rpm
Drehmoment 340 Nm @ 3000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 260,8 Hp @ 5665 rpm
Drehmoment 352,9 Nm @ 3210 rpm
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Anlage catback Supersprint - Auto A:
- Mittelrohrr 873713
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Endrohr-Set 873734

Gemessene Werte:
Leistung 265,5 Hp @ 5725 rpm
Drehmoment 356,1 Nm @ 3210 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (171Kb)
RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Vergleichstest zwischen Serie Auto A e Catback Anlage Supersprint - Auto A
Grafik im pdf-Format herunterladen (142 Kb)
RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Anlage stradale Supersprint - Auto B:
- Rohrsatz ab Turbolader 874111
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator 873732
- Mittelschalldämpfer 873703
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Kit tubo uscita 873734

Gemessene Werte:
Leistung 277,1 Hp @ 5615 rpm
Drehmoment 373,0 Nm @ 3280 rpm
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Vergleichstest tra Serie Auto A e Anlage Supersprint Auto B
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Serie - Auto C
Angegebene Werte:
Leistung 250 PS @ 5500 rpm
Drehmoment 340 Nm @ 3000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 258,4 Hp @ 5740 rpm
Drehmoment 355,9 Nm @ 3230 rpm
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Catback anderen Marken - verändert Electronics - Car D
Leistung 290,2 Hp @ 5660 rpm
Drehmoment 417,0 Nm @ 3260 rpm
 
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Anlage Supersprint - ECU verändert -  Auto D:
- Rohrsatz ab Turbolader 874111
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator 873732
- Mittelschalldämpfer 873703
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Kit tubo uscita 873734

Gemessene Werte:
Leistung 302,4 Hp @ 5330 rpm
Drehmoment  438,0 Nm @ 3200 rpm
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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->
Car C Stock - Car D Sportauspuff anderen Marken-ECU verändert - Car D voll Supersprint ECU verändert
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Kunden, die dieses Werk gekauft:

cuprs69 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250 PS) 2010

873711 Rohrsatz ab Turbolader + 873732  Vorschalldämpfer mit Sport Metallkatalysator + 873703 Mittelschalldämpfer + 873714 Vorderrohr + 873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr (für die Serien Heckschürze)
Enrico250 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250Hp) 2010

873743 Vorderrohr Kit + 873713 Mittelrohr + 873714 Vorderrohr + 873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr
supersprintStock rear exhaustStock rear exhaustStock exhaustStock exhaustsupersprintsupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs SupersprintStock vs Supersprint873732873732Stock downpipe with ceramic cat VS Supersprint downpipe 873711Stock downpipe with ceramic cat VS Supersprint downpipe 873711Detail von 873711Detail von 873711Stock downpipe with ceramic catStock downpipe with ceramic catStock downpipe with ceramic cat VS Supersprint downpipe 873711Stock downpipe with ceramic cat VS Supersprint downpipe 873711Stock downpipe with ceramic catStock downpipe with ceramic catSupersprint exit pipeSupersprint exit pipe873704873704873703873703873703 + 873732873703 + 873732873732873732873711 fitted873711 fittedsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintCatback system: 873714 + 873713Catback system: 873714 + 873713Catback system: 873714Catback system: 873714Catback system: 873704 + 873713 + 873714Catback system: 873704 + 873713 + 873714Megane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingMegane Club Italia meetingsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintDyno run with full system and remapDyno run with full system and remapDyno run with full system and remapDyno run with full system and remapDyno run with full system and remapDyno run with full system and remapsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprint873732 + 873703 + 873714 + 873704 + 873734873732 + 873703 + 873714 + 873704 + 873734873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr (für die Serien Heckschürze) 873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr (für die Serien Heckschürze) 873703 Mittelschalldämpfer873703 Mittelschalldämpfer873732 Vorschalldämpfer mit Metallkat873732 Vorschalldämpfer mit Metallkatsupersprintsupersprint
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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