Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Seat
baugruppe
SEAT LEON 5F
Modell
SEAT LEON ST 5F (Wagon)

SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R 4Drive 2.0 TSI (300 PS - Modelle mit GPF) 2019 -> (mit Klappe)

Dieser SUPERSPRINT Klappenauspuff verwendet die original, werkseitige Klappensteuerung. Nach Montage der Serien-Klappensteuerung auf die SUPERSPRINT Klappe ist diese sofort betriebsbereit. Es sind keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich.
Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl, Oversize Ø80mm -> Ø76mm
Anlage "ab-Kat." 100% Edelstahl, Endschalldämpfer Kit mit Klappe - Nur als kompletten Kit zu verwenden
ALTERNATIVE: - Downpipe kit für die Serien Anlage, Ø76mm –› Ø65mm
Filtern nach
Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
589,00 2.932,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R mit GPF
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Supersprint offers a Performance, Turbo-back full #exhaust for the 2019 #Seat #Leon Wagon #Cupra R 4-Drive, with the latest generation, Euro 6 - GPF 2.0 TFSI engine.

Thanks to the elimination of the overly restrictive, std. catalytic and soot/particle filter system, and to a massively larger, 80mm pipe diameter, the increase in exhaust gas flow is massive, guaranteeing more torque at all rpm, and more peak hp.

This Supersprint exhaust, with its high volume HJS Motorsport catalytic (130mm) is sized to gain performance on the engine in the standard state of tune (300 Hp), and also to become the perfect complement to any mild or radical modifications, to an upper limit of 400 hp.

Our modular design, and the wide range of options offered on each of the individual components, make for the perfect way to let the owner build his customized exhaust.

The final sound of the dual-mode, R&L flap mufflers can range from Touring to Sport to Race loud.

The downpipe is available in 200 cpsi and 100 cpsi versions, as well as in a cat-deleting option, for racetrack use only.

More power, less weight, a gorgeous sound, perfect style and a legendary durability; all of these features within the same Supersprint full exhaust.

As usual, the installation is straightforward, requiring no modifications.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
sealeo82v