Fermer
rechercher
Se connecter
Catalogue
Distributeurs
Highlights
News
Vidéos officielles
Vidéos personnelles
Développement de prototypes
Témoignages
Société
Ou sommes nous
Mission
Pourquoi choisir Supersprint
Clearance
Technique
Faq
DESIGN
Social
Facebook
Instagram
Youtube
Service à la clientèle
Contact
Devenir un partenaire
Demande de certification CEE
Guide d'achat
Guide d'achat
Paiement Sécurisé
Privacy
Privacy
FRANCE
(Français)
Choisissez votre pays
Clause de non-responsabilité
0
Se connecter
FRANCE
(Français)
Catalogue
Abarth
Alfa Romeo
Alfa Romeo - Classic
Alpina BMW
Audi
Audi S / RS
BMW
BMW Classic
BMW M
BMW MINI
Cupra
Ferrari
Jaguar
Lamborghini
Land Rover
Lotus
Maserati
Mercedes
Mercedes AMG
Mercedes Classic
Porsche
Porsche Classic
Toyota
Volkswagen
Toutes les marques
Contacts
Distributeurs
Appuyez sur
ENTER
pour rechercher ou
sur ESC
pour fermer
0
Mercedes AMG
>
MERCEDES C218 CLS AMG
>
MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Mercedes AMG
modèle
MERCEDES C218 CLS AMG
type
MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
rechercher
MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
Système d'échappement
Tout le système
Système complet avec descentes de turbo en acier inoxydable "Twin Flow"
ALTERNATIVE - MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
ALTERNATIVE - MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
"Twin Flow" downpipes system for OEM "Cat.-Back"
System for OEM primary downpipes and OEM "Cat.-Back", 2 x Ø70mm
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
60,00
4 243,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Système complet avec descentes de turbo en acier inoxydable "Twin Flow"
€ 4 243,00
+ TVA
€ 5 091,60
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube Droite - Gauche AISI 310S
Code : 849811
A monter avec 849831,848302 et 848322 ou 848312 et 848313
Réalisé sur commande
€ 715,00
+ TVA
€ 858,00
TVA INCLUSE
Kit downpipe secondaire
(Suppression catalyseur)
Code : 849831
A monter avec 849811, 848302 et 848322 ou 848312 et 848313
Réalisé sur commande
€ 1 806,00
+ TVA
€ 2 167,20
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique. Gauche
Code : 848322
A monter avec 849811, 849831,848302 et 848313
Réalisé sur commande
€ 1 806,00
+ TVA
€ 2 167,20
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Droite
Code : 848302
A monter avec 849811, 849831,848322 et 848313
Réalisé sur commande
€ 1 400,00
+ TVA
€ 1 680,00
TVA INCLUSE
Tube avant kit Droite - Gauche
Code : 848312
Alternative au 848302 et 848322
A monter avec 849811, 849831 et 848313
En stock
€ 940,00
+ TVA
€ 1 128,00
TVA INCLUSE
Centre "H-Pipe" Droite - Gauche
Code : 848313
En stock
€ 60,00
+ TVA
€ 72,00
TVA INCLUSE
Kit connexion (Ø70mm)
Code : 989244
Alternative au
Supersprint
Silencieux arrières
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche 120x80
Code : 847437
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80
Code : 847407
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche "F1 Race" 120x80
Code : 847457
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80 "F1 Race"
Code : 847447
En stock
ALTERNATIVE - MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
€ 717,00
+ TVA
€ 860,40
TVA INCLUSE
Kit downpipe secondaire
(Suppression catalyseur)
Code : 848311
A monter avec 848302 et 848322 ou 848312 et 848313
En stock
€ 1 806,00
+ TVA
€ 2 167,20
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique. Gauche
Code : 848322
A monter avec 848311,848302 et 848313
Réalisé sur commande
€ 1 806,00
+ TVA
€ 2 167,20
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Droite
Code : 848302
A monter avec 848311,848322 et 848313
Réalisé sur commande
€ 1 400,00
+ TVA
€ 1 680,00
TVA INCLUSE
Tube avant kit Droite - Gauche
Code : 848312
Alternative au 848302 + 848322
A monter avec 848311and 848313
En stock
€ 940,00
+ TVA
€ 1 128,00
TVA INCLUSE
Centre "H-Pipe" Droite - Gauche
Code : 848313
En stock
€ 60,00
+ TVA
€ 72,00
TVA INCLUSE
Kit connexion (Ø70mm)
Code : 989244
Alternative au
Supersprint
Silencieux arrières
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche 120x80
Code : 847437
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80
Code : 847407
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche "F1 Race" 120x80
Code : 847457
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80 "F1 Race"
Code : 847447
En stock
ALTERNATIVE - MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo) (525 Hp-557 Hp) 2012 -> 2018
€ 118,00
+ TVA
€ 141,60
TVA INCLUSE
Tube de liasions kit Droite - Gauche pour catalyseur d'origine
Code : 847433
A monter avec 848313
En stock
€ 940,00
+ TVA
€ 1 128,00
TVA INCLUSE
Centre "H-Pipe" Droite - Gauche
Code : 848313
A monter avec 847433
En stock
€ 60,00
+ TVA
€ 72,00
TVA INCLUSE
Kit connexion (Ø70mm)
Code : 989244
Alternative au
Supersprint
Silencieux arrières
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche 120x80
Code : 847437
En stock
€ 1 208,00
+ TVA
€ 1 449,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80
Code : 847407
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche "F1 Race" 120x80
Code : 847457
En stock
€ 1 136,00
+ TVA
€ 1 363,20
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 120x80 "F1 Race"
Code : 847447
En stock
"Twin Flow" downpipes system for OEM "Cat.-Back"
€ 4 243,00
+ TVA
€ 5 091,60
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube Droite - Gauche AISI 310S
Code : 849811
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 715,00
+ TVA
€ 858,00
TVA INCLUSE
Kit downpipe secondaire
(Suppression catalyseur)
Code : 849831
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 1 885,00
+ TVA
€ 2 262,00
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Gauche
Code : 849822
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 1 885,00
+ TVA
€ 2 262,00
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Droite
Code : 849802
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 1 599,00
+ TVA
€ 1 918,80
TVA INCLUSE
Tube avant kit Droite - Gauche
(remplace Cat.)
Code : 849812
Alternative au 849802 + 849822
Système complet seulement
En stock
System for OEM primary downpipes and OEM "Cat.-Back", 2 x Ø70mm
€ 717,00
+ TVA
€ 860,40
TVA INCLUSE
Kit downpipe secondaire
(Suppression catalyseur)
Code : 848311
Système complet seulement
En stock
€ 1 885,00
+ TVA
€ 2 262,00
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Gauche
Code : 849822
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 1 885,00
+ TVA
€ 2 262,00
TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Droite
Code : 849802
Système complet seulement
Réalisé sur commande
€ 1 599,00
+ TVA
€ 1 918,80
TVA INCLUSE
Tube avant kit Droite - Gauche
(remplace Cat.)
Code : 849812
Alternative au 849802 + 849822
Système complet seulement
En stock
alias : Échappement sport pour MERCEDES C218 CLS 63 AMG
Système d'échappement
Legenda
Avertissements
The 2012-2017 Mercedes CLS63 AMG V8 Bi-Turbo Coupè and its Shooting brake twin sister model are one of the most elegant, yet fastest Sportscars of this decade.
Regardless of the 525-557 Hp output, the AMG M157 5.5l twin turbo engine has an incredible performance potential, even greater than the latest generation, downsized 4.0L V8 powerplant.
Unfortunately, this potential is spoiled by an overly restrictive exhaust, not only in the area of the catalytic, but also in the initial tract of the R&L turbo downpipes, which are severely crushed, and further compromised in their overall cross section by the overkill, twin wall design.
This is partly due to the very limited space available for the exhaust within the tight confines of the engine bay.
The Mercedes - AMG development engineers could only do so much with what they started with; a very strong, but wide V8 engine, with outside-placed turbochargers, and a small bay to shoehorn it into.
Supersprint has found the cure for this limitation, by revolutionizing the concept of the downpipe itself, with a totally new, groundbreaking, twin-downpipe system.
Our exhaust design features two parallel pipes, placed vertically above each other, attached directly on the outlet ports of both of the turbos; the resulting cross section is huge, twice as large as what found on the stock exhaust.
The Supersprint R&L downpipes then merge perfectly with the 70mm, oversize secondary pipes.
The results in terms of performanxce are astounding.
Our system allows for a massive increase in exhaust gas flow rate, complementing any engine tuning modification up to 800+ Hp.
This Supersprint exhaust and its individual components are handcrafted individually, at our Factory in Italy, in limited number exclusively.
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)
These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.
Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
mercls7