Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Porsche
modèle
PORSCHE BOXSTER
type
Spyder 981 Series

PORSCHE 981 BOXSTER Spyder 3.8i (375 Hp) 2015 -> 2016 (avec valve)

Cette soupape d'échappement Supersprint utilise l'unité de commande d'usine ; elle est opérationnelle dès l'installation, aucune modification n'est requise.
Système d'échappement 
Tout le système
Ligne 100% INOX
Kit silencieux arrière 100% INOX - Système complet seulement
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
465,00 2 900,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour PORSCHE 981 BOXSTER Spyder 3.8i avec valve
  • Système d'échappement
  • Legenda
  • Avertissements
Supersprint is proud to offer its Performance headers and exhaust for the 2015-2016 Porsche Boxster Spyder, which shares the 3.8l 375 Hp N/A high-revving engine with the 911.

The long tube-primary headers delete the restrictive catalytics of the stock system, providing for a massive lowering of exhaust gas backpressure and substantial gains in performance, both in the mid-range torque and in the top-end Hp.

This is the single, most important component of the entire exhaust system of the Boxster Spyder; in fact.

Made of high grade stainless steel, our exhaust guarantees a maintenance-free, long life for road use, and the best resistance and durability under demanding, racetrack conditions at the same time.

Our R&L rear mufflers, available in multiple options (Race, or Sport, featuring Dual-sound mode), are designed to complement the free-flowing dynamics of our headers, adding the proper sound to the already impressive performance gains.

We offer three distinct version of dual endtips; silver chrome, satin white and gun metal grey.

The modular design of all of our Boxster Spyder exhaust parts can also retain the stock, intermediate over-axle pipes, in order to using the same SS rear mufflers with the stock headers / catalytic system as well, for a nice, aggressive sound, mantaining the emissions within the legal limits for road use.
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
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