Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Porsche
modèle
PORSCHE 911
type
993 Series GT2

PORSCHE 993 GT2 3.6i Turbo (430 Hp - 450 Hp) '95 -> '98

Système d'échappement 
Tout le système
100% Acier inoxydable système, 2 x Ø60mm
Silencieux arrière 100% INOX
ALTRERNATIVE: - Quad exhaust system - Système complet seulement
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
242,00 4 620,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
100% Acier inoxydable système, 2 x Ø60mm
Catalyseurs métalliques avant Droite - Gauche 100CPSI (avec échangeurs)
€ 4 620,00+ TVA
€ 5 544,00TVA INCLUSE
Catalyseurs métalliques avant Droite - Gauche 100CPSI
(avec échangeurs)
Code : 243802
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Tubes avant Droite - Gauche Suppression de catalyseur (avec échangeurs)
€ 1 750,00+ TVA
€ 2 100,00TVA INCLUSE
Tubes avant Droite - Gauche
Suppression de catalyseur
(avec échangeurs)
Code : 243812
Alternative au 243802
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Catalyseurs métalliques avant Droite - Gauche 100CPSI Racing (sans échangeurs)
€ 3 990,00+ TVA
€ 4 788,00TVA INCLUSE
Catalyseurs métalliques avant Droite - Gauche 100CPSI "Racing"
(sans échangeurs)
Code : 243842
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Tubes avant Droite - Gauche Suppression de catalyseur (sans échangeurs)
€ 1 155,00+ TVA
€ 1 386,00TVA INCLUSE
Tubes avant Droite - Gauche
Suppression de catalyseur
(sans échangeurs)
Code : 243832
Alternative au 243842
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Silencieux arrière 100% INOX
Silencieux arrière Gauche
€ 869,00+ TVA
€ 1 042,80TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche
Code : 243834
A monter avec 243804 et 243833.
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Silencieux arrière Droit
€ 869,00+ TVA
€ 1 042,80TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droit
Code : 243804
A monter avec 243834 et 243833.
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Tubes de liaison pour silencieux central d'origine Droite - Gauche
€ 386,00+ TVA
€ 463,20TVA INCLUSE
Tubes de liaison pour silencieux central d'origine Droite - Gauche
Code : 243833
A monter avec 243804 et 243834.
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie Gauche 120x80
€ 242,00+ TVA
€ 290,40TVA INCLUSE
Sortie Gauche 120x80
Code : 243835
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie Droite 120x80
€ 242,00+ TVA
€ 290,40TVA INCLUSE
Sortie Droite 120x80
Code : 243815
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
ALTRERNATIVE: - Quad exhaust system - Système complet seulement
Silencieux arrière Gauche
€ 869,00+ TVA
€ 1 042,80TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche
Code : 243834
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Silencieux arrière Droit
€ 869,00+ TVA
€ 1 042,80TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droit
Code : 243804
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie Gauche OO 60
€ 344,00+ TVA
€ 412,80TVA INCLUSE
Sortie Gauche OO 60
Code : 243836
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie Droite OO 60
€ 344,00+ TVA
€ 412,80TVA INCLUSE
Sortie Droite OO 60
Code : 243816
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
alias : Échappement sport pour PORSCHE 993 GT2
  • Système d'échappement
  • Legenda
  • Avertissements
Supersprint is proud to offer its full exhaust for the Porsche 993 Turbo / S / GT2.

Our R&L downpipes use large diameter tubing, 80mm each side, mandrel bent, and HJS Motorsport high flowing catalytics.

The main pipes are also larger than stock, at 65mm, and yeld to a massive reduction in exhaust gas backpressure, providing for major gains in performance, in particular when mated with engine and turbo upgrades.

Our Downpipes are available with heat exchangers, and alternatively in racetrack, plain versions.

The Supersprint free-flowing Rear mufflers complement our downpipes to perfection, with their straight -thruough inner design, ensuring the ideal sound enhancements with no obnoxiously loud droning.
Tail pipes are available in R&L single oval, or quad tip style, to match the std bumper valence.
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
po9934bis