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Seat
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SEAT LEON 5F
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SEAT LEON ST 5F (Wagon)
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SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R 4Drive 2.0 TSI (300 Hp - models avec GPF) 2019 ->
Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Seat
modèle
SEAT LEON 5F
type
SEAT LEON ST 5F (Wagon)
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SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R 4Drive 2.0 TSI (300 Hp - models avec GPF) 2019 -> (avec valve)
Cette soupape d'échappement Supersprint utilise l'unité de commande d'usine ; elle est opérationnelle dès l'installation, aucune modification n'est requise.
Système d'échappement
Tout le système
100% Acier inoxydable système, Oversize Ø80mm -> Ø76mm
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back", kit silencieux arrière avec valve - Système complet seulement
ALTERNATIVE: - Downpipe kit for OEM exhaust system, Ø76mm –› Ø65mm
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Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
589,00
2 932,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
100% Acier inoxydable système, Oversize Ø80mm -> Ø76mm
€ 2 932,00
+ TVA
€ 3 518,40
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique WRC 100 CPSI - Suppression GPF
Code : 918021
Réalisé sur commande
€ 2 484,00
+ TVA
€ 2 980,80
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique 200 CPSI - Suppression GPF
Code : 918041
Alternative au 918021
Réalisé sur commande
€ 704,00
+ TVA
€ 844,80
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube
(remplace catalyseur - Suppression GPF)
Code : 918011
Alternative au 918021
Réalisé sur commande
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back", kit silencieux arrière avec valve - Système complet seulement
€ 836,00
+ TVA
€ 1 003,20
TVA INCLUSE
Silencieux central
Code : 917503
Réalisé sur commande
€ 589,00
+ TVA
€ 706,80
TVA INCLUSE
Tube central
(remplace origine centre silencer)
Code : 917513
Alternative au 917503
Réalisé sur commande
€ 646,00
+ TVA
€ 775,20
TVA INCLUSE
Tube de liasion kit "Y"
Code : 776533
En stock
€ 2 342,00
+ TVA
€ 2 810,40
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche 100x75 avec valve
Code : 917337
Réalisé sur commande
€ 2 342,00
+ TVA
€ 2 810,40
TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite 100x75 avec valve
Code : 917307
Réalisé sur commande
ALTERNATIVE: - Downpipe kit for OEM exhaust system, Ø76mm –› Ø65mm
€ 2 502,00
+ TVA
€ 3 002,40
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Metallic 200 CPSI catalyseur
(Suppression GPF)
Code : 917941
Réalisé sur commande
€ 2 617,00
+ TVA
€ 3 140,40
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Metallic WRC 100 CPSI catalyseur
(Suppression GPF)
Code : 917921
Alternative au 917941
Réalisé sur commande
€ 856,00
+ TVA
€ 1 027,20
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube
(remplace catalyseur, Suppression GPF)
Code : 917911
Alternative au 917941
Réalisé sur commande
alias : Échappement sport pour SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R avec GPF
Système d'échappement
Legenda
Avertissements
Supersprint offers a Performance, Turbo-back full #exhaust for the 2019 #Seat #Leon Wagon #Cupra R 4-Drive, with the latest generation, Euro 6 - GPF 2.0 TFSI engine.
Thanks to the elimination of the overly restrictive, std. catalytic and soot/particle filter system, and to a massively larger, 80mm pipe diameter, the increase in exhaust gas flow is massive, guaranteeing more torque at all rpm, and more peak hp.
This Supersprint exhaust, with its high volume HJS Motorsport catalytic (130mm) is sized to gain performance on the engine in the standard state of tune (300 Hp), and also to become the perfect complement to any mild or radical modifications, to an upper limit of 400 hp.
Our modular design, and the wide range of options offered on each of the individual components, make for the perfect way to let the owner build his customized exhaust.
The final sound of the dual-mode, R&L flap mufflers can range from Touring to Sport to Race loud.
The downpipe is available in 200 cpsi and 100 cpsi versions, as well as in a cat-deleting option, for racetrack use only.
More power, less weight, a gorgeous sound, perfect style and a legendary durability; all of these features within the same Supersprint full exhaust.
As usual, the installation is straightforward, requiring no modifications.
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)
These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.
Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
sealeo82v