Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Volkswagen
modèle
VW ARTEON
type
VW ARTEON 4-Motion 2018 ->

VW ARTEON 4-Motion 2.0 TSI (280 Hp) 2018 -> (avec valve)

Cette soupape d'échappement Supersprint utilise l'unité de commande d'usine ; elle est opérationnelle dès l'installation, aucune modification n'est requise.
Système d'échappement 
Tout le système
100% Stainless steel system Oversize Ø80mm –› Ø76mm
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back" Pour diffuser / sorties d'origine - Silencieux arrière droite - gauche avec valve - Système complet seulement
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back" Pour diffuser d'origine (Modification nécessaire diffuser d'origine) - Silencieux arrière droite - gauche avec valve - Système complet seulement
ALTERNATIVE: - Downpipe kit for OEM exhaust system, Ø76mm –› Ø65mm
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
629,00 2 760,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour VW ARTEON 4-Motion 2.0 TSI avec valve
  • Système d'échappement
  • Images
  • Legenda
  • Avertissements
The 2018 #VW #Arteon 4Motion 2.0TFSI is one of the latest additions the #Supersprint performance exhaust range for the VW line.

We have developed a full, turboback system, which includes an oversize diameter Downpipe, built with an intergated HJS Motorsport catalytic, available in 100 cpsi and 200 cpsi options.

By redesigning, freeing up the initial tract of the exhaust, our R&D Team let the 2.0L TFSI engine make more torque across the entire powerband, and more peak hp as well.

This Supersprint stainless system is sized to support and complement any performance upgrade up to 400 hp.

The mid section is available in a resonated, and in a straight pipe version, for a tunable sound level.

The SS R&L Dual Sound rear mufflers have precision-machined flaps, which use the same electric servomotors as the stock system.

This feature makes the flaps operational upon the installation, requiring no modification or reprogramming work to the std. VAG control system.

We guarantee a newfound, magnificent sound note for the Arteon, under all driving conditions, with no droning.

Fit and finish on this Supersprint exhaust are flawless, as usual.
 
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. 
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
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