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Volkswagen
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VW JETTA
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VW JETTA IV / BORA
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VW BORA 4-Motion (Sedan + Variant) 2.8i VR6 (204 Hp)
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VW BORA 4-Motion (Sedan + Variant) 2.8i VR6 (204 Hp)
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ALTERNATIVE - VW BORA 4-Motion (Sedan + Variant) 2.8i VR6 (204 Hp)
ALTERNATIVE - VW BORA 4-Motion (Sedan + Variant) 2.8i VR6 (204 Hp)
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Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
520,00
1 716,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
ALTERNATIVE - VW BORA 4-Motion (Sedan + Variant) 2.8i VR6 (204 Hp)
€ 1 716,00
+ TVA
€ 2 059,20
TVA INCLUSE
Collecteur
(volant à droite ou gauche)
Code : 763101
Réalisé sur commande
dégagement
€ 520,00
+ TVA
€ 381,00
+ TVA
€ 457,20
TVA INCLUSE
Silencieux avant
(remplace catalyseur)
Code : 763102
remplace catalyseur.
En stock
alias : Échappement sport pour VW BORA 4-Motion VR6
Legenda
Avertissements
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)
These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.
Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
vwbor10