Fermer
rechercher
Se connecter
Catalogue
Distributeurs
Highlights
News
Vidéos officielles
Vidéos personnelles
Développement de prototypes
Témoignages
Société
Ou sommes nous
Mission
Pourquoi choisir Supersprint
Clearance
Technique
Faq
DESIGN
Social
Facebook
Instagram
Youtube
Service à la clientèle
Contact
Devenir un partenaire
Demande de certification CEE
Guide d'achat
Guide d'achat
Paiement Sécurisé
Privacy
Privacy
FRANCE
(Français)
Choisissez votre pays
Clause de non-responsabilité
0
Se connecter
FRANCE
(Français)
Catalogue
Abarth
Alfa Romeo
Alfa Romeo - Classic
Alpina BMW
Audi
Audi S / RS
BMW
BMW Classic
BMW M
BMW MINI
Cupra
Ferrari
Jaguar
Lamborghini
Land Rover
Lotus
Maserati
Mercedes
Mercedes AMG
Mercedes Classic
Porsche
Porsche Classic
Toyota
Volkswagen
Toutes les marques
Contacts
Distributeurs
Appuyez sur
ENTER
pour rechercher ou
sur ESC
pour fermer
0
Volkswagen
>
VW POLO
>
VW POLO 2G GTI 2018 ->
>
VW POLO 2G GTI (TFSI 2.0L - 200 Hp - models avec GPF) 2018 -> 2021
Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Volkswagen
modèle
VW POLO
type
VW POLO 2G GTI 2018 ->
rechercher
VW POLO 2G GTI (TFSI 2.0L - 200 Hp - models avec GPF) 2018 -> 2021
Système d'échappement
Tout le système
100% Acier inoxydable système, Oversize Ø76mm-> Ø70mm - Système complet seulement
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back", Oversize Ø70mm - Système complet seulement
Kit silencieux arrière - Système complet seulement
Downpipe kit 100% Acier inoxydable, pour système d'origine
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
84,00
2 875,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
100% Acier inoxydable système, Oversize Ø76mm-> Ø70mm - Système complet seulement
€ 2 848,00
+ TVA
€ 3 417,60
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique WRC 100 CPSI
(Suppression GPF)
Code : 918321
Réalisé sur commande
€ 2 475,00
+ TVA
€ 2 970,00
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique 200 CPSI
(Suppression GPF)
Code : 918341
Alternative au 918321
Réalisé sur commande
€ 667,00
+ TVA
€ 800,40
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube
(remplace catalyseur - Suppression GPF)
Code : 918311
Alternative au 918321
En stock
€ 359,00
+ TVA
€ 430,80
TVA INCLUSE
Tube central
Code : 918313
En stock
€ 943,00
+ TVA
€ 1 131,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière OO90
Code : 918326
Réalisé sur commande
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back", Oversize Ø70mm - Système complet seulement
€ 359,00
+ TVA
€ 430,80
TVA INCLUSE
Tube central
Code : 918313
En stock
€ 943,00
+ TVA
€ 1 131,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière OO90
Code : 918326
Réalisé sur commande
Kit silencieux arrière - Système complet seulement
€ 84,00
+ TVA
€ 100,80
TVA INCLUSE
Manchon
Code : 841433
En stock
€ 943,00
+ TVA
€ 1 131,60
TVA INCLUSE
Silencieux arrière OO90
Code : 918326
Réalisé sur commande
Downpipe kit 100% Acier inoxydable, pour système d'origine
€ 2 875,00
+ TVA
€ 3 450,00
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique WRC 100 CPSI
(Suppression GPF)
Code : 918421
Réalisé sur commande
€ 2 430,00
+ TVA
€ 2 916,00
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube + Catalyseur métallique 200 CPSI
(Suppression GPF)
Code : 918441
Alternative au 918421
Réalisé sur commande
€ 693,00
+ TVA
€ 831,60
TVA INCLUSE
Turbo Descente tube
(remplace catalyseur - Suppression GPF)
Code : 918411
Alternative au 918421
Réalisé sur commande
alias : Échappement sport pour VW POLO 2G GTI avec GPF
Système d'échappement
Legenda
Avertissements
Supersprint always comes first. Our R&D Team has developed a full exhaust, from Turbo back, for the 2018 VW Polo GTI, and for the 2019 GPF-equipped latest version as well.
We offer multiple options, for a wide range of sound tuning; Sport, Touring and Racing.
Also, we have a Catalytic Downpipe kit (for GPF-particle filter deleting), built specific to accept the stock, VW oem cat-back system, with no modifications needed for the fitment.
All of our oversize diameter full exhausts for the new Polo GTI are environment friendly, thanks to the free-flowing, yet efficient HJS Motorsport catalytic.
We guarantee the best of the quality standards, as our own fabrication crew hand crafts these exhaust, individually, at the Supersprint Factory in Italy.
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)
These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.
Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
vwpol43