Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
BMW
modèle
BMW 5 Series
type
BMW E39

BMW E39 Sedan 535i / 540i V8 (M62) '96 -> '02 (Dual-Pipe for Supercharging conversion)


The Supersprint 4-into-1 long tube headers system offers a substantial performance gain over the restrictive, log-design stock manifolds.

They improve the exhaust gas flow dynamics dramatically, guaranteeing a major increase in peak hp, and in mid-range torque as well.

The gains are averaging +20 / + 25 Hp on top, and + 20 / + 40 Nm torque, from 3000 rpm to redline.

Système d'échappement 
Tout le système
Collecteur 100% INOX pour catalyseur d'origine
Système d'échappement complet 100% INOX "Dual Pipe" - Système complet seulement
100% Stainless steel "Cat.-Back Dual Pipe" system with Left exit - Full kit only
100% Stainless steel "Cat.-Back" system with Right - Left exit. - pour diffuseur de M5 - Full kit only
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
401,00 3 366,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour BMW E39 535i - 540i Dual-Pipe
  • Système d'échappement
  • Legenda
  • Avertissements
As always, Supersprint prides itself in building the perfect performance headers and #exhaust for the classic BMWs, this time for the 1996-2002 BMW E39 540i V8 , for both the Sedan and the Touring models.

The long primary tube headers system guarantees a huge increase in performance, in terms of both peak hp and mid rpm torque.

We offer multiple exhaust options; a single, 70 mm main pipe system for the stock, or camshaft- tuned M62 engine, and a dual-pipe full exhaust, for the extremely popular, larger displacement 4.6L and 4.8L builds, and for any 400 - 500 hp Supercharger conversion.

The dual-pipe exhaust is also available with twin mufflers, to suit the quad-tip M5 diffuser.

Each individual exhaust setup also provides for an incredible, V8 roaring sound, without adding any unwanted drone.

Installing the Supersprint, patented design headers is a straightforward process, as it does not require removing or lifting the engine from the car.

The multipiece layout, with the floating-flange collector, sealing rings and spring loaded pressure plate ensures a leak free operation.

We offer specific headers for the LHD model, as well as for the RHD one. Both versions ensure a flawless fitment, providing for a perfect operation, and an unlimited durability.
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. 
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
bmwE3921N2