Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
BMW
modèle
BMW Z Models
type
BMW E89 Z4

BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016

BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016

Système d'échappement 

Filtrer par
Composants
Prix (€)
462
866
Caractéristiques

ALTERNATIVE - BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016

Tube avant<br> Transmission automatique <br>(remplace origine Silencieux avant)
€ 462,00 + TVA
€ 554,40 TVA INCLUSE
Tube avant
Transmission automatique
(remplace origine Silencieux avant)
Code : 987112
En stock
Compatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origine

Kit silencieux arrière pour pare-chocs arrière d'origine

Central "Y-Pipe"
€ 597,00 + TVA
€ 716,40 TVA INCLUSE
Central "Y-Pipe"
Code : 987113
A monter avec 987106
Cet article est actuellement en production. Merci de nous contacter pour un délai précis
Compatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origine
Silencieux arrière OO80
€ 866,00 + TVA
€ 1 039,20 TVA INCLUSE
Silencieux arrière OO80
Code : 987106
A monter avec 987113
Cet article est actuellement en production. Merci de nous contacter pour un délai précis
Homologation CECompatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origine

ALTERNATIVE: - Kit silencieux arrière, sorties droite - gauche - (Pour "35i / 35is" pare-chocs arrière)

Silencieux arrière Gauche O90
€ 770,00 + TVA
€ 924,00 TVA INCLUSE
Silencieux arrière Gauche O90
Code : 982044
A monter avec 982024
Cet article est actuellement en production. Merci de nous contacter pour un délai précis
Homologation CECompatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origine
Silencieux arrière Droite O90
€ 770,00 + TVA
€ 924,00 TVA INCLUSE
Silencieux arrière Droite O90
Code : 982024
A monter avec 982044
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Homologation CECompatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origine

alias : Échappement sport pour BMW E89 Z4 28i

BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016
OEM
Claimed data:
Horsepower 242 Hp @ 5000~6500 rpm
Torque 350 Nm @ 1250~4800 rpm

Actual data:
Horsepower 243,3 Hp @ 5185 rpm
Torque 340 Nm @ 3775 rpm
Download pdf chart (184 Kb)
BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016
Supersprint:
- Downpipe kit + Metallic catalytic converter. 987121
- Front exhaust 987102
- Central "Y-Pipe" 987113
- Rear exhaust OO80 987106

Actual data:
Horsepower 252,1 Hp @ 6180 rpm
Torque 364,3 Nm @ 2200 rpm.
Download pdf chart (176 Kb)
BMW E89 Z4 28i (N20 2.0l 4 cyl. Turbo - 245 Hp) 2011 -> 2016
Stock vs Supersprint
Download pdf chart (147 Kb)
Take a look at the BMW E89 Z4 28i running at full load on on the Maha Dyno, with the Supersprint turbo downpipe and complete exhaust in place.

As always, we guarantee  huge gains in performance, and a beautiful, deep sound.

This Supersprint full exhaust is a must-have for every 2011-2016 BMW Z4 28i proud owner.

Don't settle with lame exhaust modifications or other useless bolt-ons, for cosmetics only.

Get the real thing instead; go big with Supersprint.

The Z4 28i N20 4 cyl. Turbo engine has a potential of 300+ Hp.

All it needs is the proper engine tune to match the Supersprint oversize diameter, free-flowing exhaust system.
SupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprintSupersprint
Homologation CEHomologation CE
Composant homologu&eacute; C.E.E. valable uniquement en cas d&#39;utilisation de l&#39;&eacute;chappement arri&egrave;re sp&eacute;cifique homologu&eacute; SupersprintComposant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Le niveau sonore est conforme &agrave; la norme Europ&eacute;enne 70/157/CEE et au r&egrave;glement (UE) n&deg; 540/2014.<br /> Toutefois, le mod&egrave;le ou le type de moteur concern&eacute; peut ne pas figurer sur la liste officielle des v&eacute;hicules pour lesquels ce syst&egrave;me d&rsquo;&eacute;chappement a &eacute;t&eacute; homologu&eacute;.Le niveau sonore est conforme à la norme Européenne 70/157/CEE et au règlement (UE) n° 540/2014.
Toutefois, le modèle ou le type de moteur concerné peut ne pas figurer sur la liste officielle des véhicules pour lesquels ce système d’échappement a été homologué.
Le niveau sonore est conforme &agrave; la norme Europ&eacute;enne 70/157/CEE et au r&egrave;glement (UE) n&deg; 540/2014.Le niveau sonore est conforme à la norme Européenne 70/157/CEE et au règlement (UE) n° 540/2014.
Compatible avec le convertisseur catalytique d&#39;origineCompatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinu&eacute;. Disponible jusqu&#39;&agrave; &eacute;puisement du stockProduit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon filet&eacute; pour le capteur d&#39;oxyg&egrave;ne fourniBouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d&#39;authenticit&eacute;Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
bmwz416