Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Ferrari
modèle
FERRARI F430
type
FERRARI F430 Spider (490 Hp) '05 -> '09

FERRARI F430 Spider (490 Hp) '05 -> '09

Système d'échappement 
Tout le système
Collecteur pour catalyseur d'origine
100% Acier inoxydable système, 2 x Ø70mm -> 2 x Ø60mm
Silencieux arrière 100% Acier inoxydable 2 x Ø60mm - Compatible également avec collecteur + catalyseur d'origine
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
496,00 5 224,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Collecteur pour catalyseur d'origine
Collecteur 100% INOX Droite - Gauche pour catalyseur d'origine
€ 5 224,00+ TVA
€ 6 268,80TVA INCLUSE
Collecteur 100% INOX Droite - Gauche pour catalyseur d'origine
Code : 393501
Réalisé sur commande
100% Acier inoxydable système, 2 x Ø70mm -> 2 x Ø60mm
Collecteur Droite - Gauche Step Design SUPERSPRINT DESIGN PATENT
€ 5 069,00+ TVA
€ 6 082,80TVA INCLUSE
Collecteur Droite - Gauche "Step Design"
SUPERSPRINT DESIGN PATENT
Code : 391301
A monter avec 391302 et 391322 ou 391312 et 391332.
Réalisé sur commande
Front Catalyseur métallique Droite
€ 2 018,00+ TVA
€ 2 421,60TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Droite
Code : 391302
A monter avec 391301 et 391322.
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Front Catalyseur métallique Gauche
€ 2 018,00+ TVA
€ 2 421,60TVA INCLUSE
Front Catalyseur métallique Gauche
Code : 391322
A monter avec 391301 et 391302.
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Tube avant Droite remplace catalyseur
€ 496,00+ TVA
€ 595,20TVA INCLUSE
Tube avant Droite remplace catalyseur
Code : 391312
Alternative au 391302 et 391322
A monter avec 391301 et 391332
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Tube avant Gauche remplace catalyseur
€ 496,00+ TVA
€ 595,20TVA INCLUSE
Tube avant Gauche remplace catalyseur
Code : 391332
Alternative au 391302 et 391322
A monter avec 391301 et 391312
Réalisé sur commande
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Silencieux arrière Sport/Racing
€ 3 216,00+ TVA
€ 3 859,20TVA INCLUSE
Silencieux arrière "Sport/Racing"
Code : 391334
A monter avec 391326.
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie kit Droite OO 100 + Gauche OO 100.
€ 1 074,00+ TVA
€ 1 288,80TVA INCLUSE
Sortie kit Droite OO 100 + Gauche OO 100.
Code : 391326
A monter avec 391334
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Silencieux arrière 100% Acier inoxydable 2 x Ø60mm - Compatible également avec collecteur + catalyseur d'origine
Silencieux arrière Sport/Racing
€ 3 216,00+ TVA
€ 3 859,20TVA INCLUSE
Silencieux arrière "Sport/Racing"
Code : 391334
A monter avec 391326
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Sortie kit Droite OO 100 + Gauche OO 100.
€ 1 074,00+ TVA
€ 1 288,80TVA INCLUSE
Sortie kit Droite OO 100 + Gauche OO 100.
Code : 391326
A monter avec 391334
Réalisé sur commande
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
alias : Échappement sport pour FERRARI F430 Spider
  • Système d'échappement
  • Graphiques de puissance
  • Legenda
  • Avertissements
There is no add-on modification for the Ferrari F430 that is proven to make more power than the Supersprint Performance headers and full exhaust.

Our long tube, step-diameter tubular headers system, with the HJS Motorsport high-volume R&L catalytics and rear muffler adds + 40 peak Hp, + 90 Nm more torque in the low ed of the powerband, + 40 Nm torque from the midrange on up.

When driving, this major increase turns into a huge improvement in overall acceleration.

The reduced heat buildup of the free-flowing exhaust also makes the gains stay more consistent under extended operation.

The Supersprint, multi-piece primary headers, with the patented floating-flange design, ensures a dramatically increased durability over the stock exhaust, rated as a light weight race component at the same time.

No less important is the complete transformation of the Ferrari V8 engine sound, which makes the Supersprint equipped F430 stand out from the crowd even more.

With the rear muffler being also available in a dual sound, valved option, this Supersprint full exhaust is a champion, on both the racetrack and the road; certainly the most effective, reliable bolt-on addition to the Ferrari F430.

As always, it installs easily, with no modifications required.
FERRARI F430 Spider (490 Hp) '05 -> '09
Claimed data:
Horsepower 490 Hp at 8500 rev/min
Torque 465 Nm at 5250 rev/min
Actual data:
Horsepower 472.9 Hp at 8205 rev/min
Torque 471.4 Nm at 5450 rev/min.
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FERRARI F430 Spider (490 Hp) '05 -> '09
Supersprint:
- Manifold 391301
- Front exh.R. kat 391302
- Front exh.L. kat 391322
- Rear exhaust 391334
- Endpipes Kit 391326
Actual data:
Horsepower 509.4 Hp at 8300 rev/min
Torque 501.6 Nm at 5050 rev/min.
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FERRARI F430 Spider (490 Hp) '05 -> '09
Stock Vs Supersprint
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Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
fer06