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marca
Audi
serie
AUDI A5
modello
AUDI A5 '07 ->

AUDI A5 Coupè/Cabrio 2.0 TFSI (180 Hp - 211 Hp - 224 Hp) '08 -> '12

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto completo 100% Inox, Oversize Ø80mm -> Ø65mm-> 2 x Ø60mm
Impianto "Cat.-Back" 100% Inox Oversize destro – sinistro 2 x Ø60mm - (Per modelli equipaggiati con scarico serie solo lato sx) - Necessario montaggio kit completo
ALTERNATIVA: - Impianto "Cat.-Back" 100% Inox (Per modelli equipaggiati con scarico serie solo lato sinistro)
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
417,00 2.317,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto completo 100% Inox, Oversize Ø80mm -> Ø65mm-> 2 x Ø60mm
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
AUDI A5 Coupè/Cabrio 2.0 TFSI (180 Hp - 211 Hp - 224 Hp) '08 -> '12
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 210,9 Hp @ 4300-6000 rpm
Coppia 350 Nm @ 1500-4200 rpm

Dati rilevati:
Potenza 224,2 Hp @ 4880 rpm
Coppia 355,8 Nm @ 4065  rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
AUDI A5 Coupè/Cabrio 2.0 TFSI (180 Hp - 211 Hp - 224 Hp) '08 -> '12
Supersprint:
- Downpipe (elimina catalizzatore di serie) 767811
- Tubo anteriore + catalizzatore metallico 767832
- Centrale + kit supporti scarico 767853
- Posteriore sinistro O100 767834
- Posteriore destro O100 767804

Dati rilevati:
Potenza 231,5 Hp @ 6015 rpm
Coppia 364,4 Nm @ 4225 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (176 Kb)
AUDI A5 Coupè/Cabrio 2.0 TFSI (180 Hp - 211 Hp - 224 Hp) '08 -> '12
Supersprint:
- Downpipe (elimina catalizzatore di serie) 767811
- Tubo anteriore + catalizzatore metallico 767832
- Centrale + kit supporti scarico 767853
- Posteriore sinistro O100 767834
- Posteriore destro O100 767804

- Rimappatura centralina "Serial Tuning"

Dati rilevati:
Potenza 247,0 Hp @ 6060 rpm
Coppia 401,1 Nm @ 3705 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
AUDI A5 Coupè/Cabrio 2.0 TFSI (180 Hp - 211 Hp - 224 Hp) '08 -> '12
Prova comparativa:

Serie VS Supersprint + rimappatura centralina "Serial Tuning"
Scarica il grafico in formato pdf (147 Kb)
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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