Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Mercedes AMG
serie
MERCEDES A217 S AMG (Cabrio)
modello
MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic 5.5i V8 Bi-Turbo (M157 - 585 Hp) 2016 -> 2017

MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic 5.5i V8 Bi-Turbo (M157 - 585 Hp) 2016 -> 2017 (con valvola)

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% inox 2 x Ø70mm
Impianto 100% Inox "Cat.-back" - Posteriori con valvole
Kit tubi centrali Destro - Sinistro per scarico posteriore di serie
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
489,00 3.137,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Check Check out the multiple exhaust offerings from Supersprint, for the 2016-2017 AMG S63 Convertible 4-matic.

We can proudly say that our systems are virtually unbeatable, in terms of overall improvements.
The hard-core Motorsport enthusiasts know that we do not stop at making more noise only, nor that we are satisfied with the addition of fancy tail pipes.
As always, we aim at getting the best performance, meaning that we have developed a full exhaust, from engine to rear bumper, which includes large diameter, free-flowing turbo downpipes.
Our goal is getting the most out from the M157 5.5L V8 Twin Turbo engine; an incredibly strong powerplant, with a huge potential for monumental torque and top end hp, which has recently been replaced in the AMG lineup by the smaller 4.0L unit, simply because of the current, more stringent emission standards.

This engine will always remain a milestone in the entire AMG range, and the Supersprint exhaust is the best complement, most effective performance addition to it.

Also, our system guarantees an unmistakeable, majestic V8 sound, thanks to the ingeniuos layout of the piping, and to the fine tuned, dual-sound silencer canister design.

This stainless exhaust is built individually, with each component being handcrafted and welded together at our manufacturing facility in Mantova, Italy; a 65 years trademark of Supersprint.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
mera2178