Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Audi S / RS
serie
AUDI S7 / RS7
modello
AUDI RS7 QUATTRO 2013 -> 2014

AUDI RS7 Quattro 4.0 TFSi (560 Hp) 2013 -> 2014

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
SOUND PACKAGE
Downpipe kit 100% Inox, 2 x Ø76mm -> 2 x Ø65mm, per Cat.-Back di serie
Impianto 100% Inox, 2 x Ø65mm, elimina silenziatori anteriori di serie - Necessario montaggio kit completo
Kit centrale + posteriore "Dual Sound" 100% Inox, Oversize 2 x Ø65mm
Sezione centrale 100% Inox per posteriori di serie - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
66,00 7.469,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per AUDI RS7 Quattro
  • Immagini
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
The Audi RS7 and the Supersprint exhaust. A magic combination for High Torque, Big Power.

The 4.0l Twin Turbo V8 Audi RS engine has huge potential, but unfortunately it is chocked down by its restrictive catalytics.

Our R&L Downpipe kit uses HJS Motorsport 100 cpsi metalic cats, which guarantee the same, free flowing characteristics as our set of completely straight, cat-deleting Race pipes.

This Oversize diameter exhaust setup makes the gas backpressure to drop down to racecar engine levels, yet it reduces the emissions to Euro 4 compliance.

The front and mid Supersprint sections are available in multiple options, for a perfectly customized modulation of the sound.

The Independent, separate mid pipes make for a raw, V8 sound, while the H-Pipes guarantee a more refined, smoother note.

The resonated mid section is the choice for stealth driving mode.

The Supersprint R&L rear mufflers, available in the Sport (fixed) and in the Dual sound mode version (with flaps), are the icing on the cake.

Both types of rear mufflers are designed to accept the stock, oval tail pipe/diffusers.

We believe that the styling of the RS7 is perfect, as is, and do not bother altering it with different, more convoluted-design tail pipes.

As always, the installation is a plain and simple process, no modifications required.

This exhaust is also available for the 2015 and newer, Facelift models.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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