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AUDI TT RS QUATTRO Roadster 2.5 TFSI (400 Hp) 2017 -> (Racing)
Impianto di scarico
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Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
570,00
2.075,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto "Racing" 100% Inox Oversize Ø80 mm - Necessario montaggio kit completo
Kit downpipe
(sostituisce cat.)
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
CHF 1.087,00
Centrale
Cod: 776203
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
CHF 570,00
Tubo centrale
Cod: 776213
Alternativo a 776203
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
CHF 1.996,00
Posteriore "Sport"
Cod: 776264
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
CHF 2.075,00
Posteriore "Racing"
Cod: 328964
Alternativo a 776264
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
CHF 748,00
Kit terminali destro + sinistro ovali 145x95
Cod: 776215
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
CHF 842,00
Kit terminali destro + sinistro ovali 145x95 "Gun Metal Grey"
Cod: 776225
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per AUDI TT RS QUATTRO Roadster
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
Supersprint has the 2017 AUDI TT RS Roadster Quattro fully covered, offering several options of performance full exhausts for the 400 Hp, latest generation 2.5l 5 cyl. engine.
We offer two distinct types of exhausts; a Perfomance, dual-cat system, and a Race, single pipe exhaust; each having a specific purpose and intended use.
Our Performance exhaust is made by a straight-through, wide radius - smooth bend, Turbo Downpipe, which eliminates the restriction of the stock catalytic, guaranteeing a massive drop in exhaust gas backpressure, and a substantial gain in torque and max Hp.
Past the Downpipe, we have designed our own, unique twin pipe catalytic section, equipped with a pair of HJS Motorsport, high flowing metallic cats (the same Y-pipe is also available in a cat-deleting version).
The mid section is available in a resonated and in a louder, straight pipe version.
The rear muffler uses Supersprint's own, precision-built exhaust flaps, for an authentic dual-sound mode, which makes it the perfect choice for Sport, road use and for high-speed commuting on the Autobahn.
Alongside our Sport/Touring Performance exhaust, we also offer an authentic Race exhaust, for the hard core enthusiasts.
Our lightweight Race system, built with single, 80mm piping, is guaranteed to be FIA sound compliant; this simple, albeit effective design the most ideal setup for trackdays.
Both of these Supersprint full exhausts are oversized to complement engine modifications and software upgrades of 450 + Hp.
Since style points are important too, we offer silver chrome, or black chrome finish on the perfectly ellyptical, large tips, on either exhausts.
Installation and fitment are spot-on, as usual.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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