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BMW E12 M 535i '80 -> '81
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BMW E12 M 535i '80 -> '81
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto doppio scarico, 2 x Ø50mm - Necessario montaggio kit completo - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
ALTERNATIVA: - Collettore per marmitta centrale di serie - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
ALTERNATIVA: - Kit centrale + posteriore per collettore di serie - Necessario montaggio kit completo
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm - necessario montaggio kit completo - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm per collettore di serie - necessario montaggio kit completo
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Collettore
Turbo Downpipe
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Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
339,00
2.252,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto doppio scarico, 2 x Ø50mm - Necessario montaggio kit completo - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
CHF 2.125,00
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Cod: 520501
Disponibile
CHF 963,00
Centrale
Cod: 520503
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
CHF 728,00
Tubi centrali Destro - Sinistro
Cod: 520513
Alternativo a 520503
Disponibilità su richiesta
CHF 1.024,00
Posteriore OO54
(uscita sinistra)
Cod: 520406
Disponibile
CHF 1.094,00
Posteriore OO60
(uscita sinistra)
Cod: 520446
Disponibile
CHF 1.049,00
Posteriore OO54
(uscita destra)
Cod: 520506
Disponibile
CHF 1.110,00
Posteriore OO60
(uscita destra)
Cod: 520546
Disponibilità su richiesta
ALTERNATIVA: - Collettore per marmitta centrale di serie - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
CHF 2.252,00
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Cod: 042901
Disponibile
ALTERNATIVA: - Kit centrale + posteriore per collettore di serie - Necessario montaggio kit completo
CHF 339,00
Kit tubi raccordo
Cod: 520522
Disponibile
CHF 963,00
Centrale
Cod: 520503
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
CHF 728,00
Tubi centrali Destro - Sinistro
Cod: 520513
Alternativo a 520503
Disponibilità su richiesta
CHF 1.024,00
Posteriore OO54
(uscita sinistra)
Cod: 520406
Disponibile
CHF 1.094,00
Posteriore OO60
(uscita sinistra)
Cod: 520446
Disponibile
CHF 1.049,00
Posteriore OO54
(uscita destra)
Cod: 520506
Disponibile
CHF 1.110,00
Posteriore OO60
(uscita destra)
Cod: 520546
Disponibilità su richiesta
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm - necessario montaggio kit completo - Sulle versioni dotate di cambio automatico è necessaria una modifica delle tubazioni olio trasmissione
CHF 2.125,00
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Cod: 520501
Disponibile
CHF 595,00
Tubo centrale 100% Inox
Cod: 040533
Disponibilità su richiesta
CHF 732,00
Posteriore O70
(uscita sinistra)
Cod: 040504
Disponibilità su richiesta
CHF 756,00
Posteriore O70 100% Inox
(uscita destra)
Cod: 040534
Disponibilità su richiesta
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm per collettore di serie - necessario montaggio kit completo
CHF 339,00
Kit tubi raccordo
Cod: 520522
Disponibile
CHF 595,00
Tubo centrale 100% Inox
Cod: 040533
Disponibilità su richiesta
CHF 732,00
Posteriore O70
(uscita sinistra)
Cod: 040504
Disponibilità su richiesta
CHF 756,00
Posteriore O70 100% Inox
(uscita destra)
Cod: 040534
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per BMW E12 M 535i
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
Supersprint is proud to offer its legendary, dual-pipe exhaust and tubular headers for the 1980-1981 BMW M535, still handmade in its original design.
As always, we are the true exhaust specialist for all of the #BMW timeless #classics.
The M535i is the very last version of the entire E12 model line, built with all of the design upgrades; a highly refined, extremely valuable, rare car indeed.
The Supersprint stainless headers + full system is all the M535i really needs, to reach absolute perfection.
Our exhausts have always been very popular among the E12 community, worldwide, and a selling hit within our entire exhaust range for BMWs.
The Supersprint long primary, tubular headers had been originally developed for Hartge, one of the most iconic German Tuners, in the early 80's.
It was the main component of there legendary performance kits for the M30 engine.
The dual pipe, oversize diameter resonator and rear muffler are also equally important for free-flowing; plus they ensure a majestic, drone-free sound, and an unlimited durability as well.
Supersprint means easy, bolt-on installation and a flawless fitment, as always.
Our exhaust is still hand built, offered in its original design, manufactured at the Supersprint facility in Mantova, Italy; the same exact place where it first saw the light, 40 years ago.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwE123