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marca
Maserati
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Maserati Levante 2016 ->
modello
MASERATI Levante "Trofeo" Q4 3.8L V8 Twin Turbo (580 Hp - 590 Hp) 2019 ->

MASERATI Levante "Trofeo" Q4 3.8L V8 Twin Turbo (580 Hp - 590 Hp) 2019 ->

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Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Kit downpipe 100% Inox - (elimina catalizzatore)
Scarico centrale 100% Inox, Oversize 2 x Ø70mm - Per scarico posteriore di serie destro - sinistro - Necessario montaggio kit completo
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Turbo Downpipe
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Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
73,00 3.991,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per MASERATI Levante "Trofeo"
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Supersprint has the perfect exhaust setup available for the 2019 and 2020 Maserati Levante Trofeo Q4.

For some unknown reason, the stock exhaust uses the same small and unbelievably restrictive mid section of the Levante V6, mated to perfectly sized, 70mm dual-sound R&L rear mufflers.

This completely kills the V8 sound, and it also restricts the flow, seriously limiting the performance potential of the 3.8L Twin turbo V8 engine as well.

By simply adding our oversized H-mid pipe section to the std. Trofeo mufflers, the sound  elevates to a whole new level.

Speaking of increase in performance, we have also developed R&L Turbo downpipes, that eliminate the overbuilt stock catalytics, and the GPF filters (on the Euro model).

Replacing them with high-volume HJS Motorsport cats, the engine finally breathes free.

The Supersprint Downpipe + mid section system makes justice to the Levante Trofeo, releasing the engine potential and complement any upgrade to 800 + hp.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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