MERCEDES T251 R 280 - R 300 - R 320 CDi 4-Matic V6 (190 Hp - 224 Hp) '07 -> '13

Lo sviluppo consiste nell'adozione ed adattamento dei terminali ovali Supersprint, con bordatura inclinata lato destro e lato sinistro, disegnati alcuni anni fa specificatamente per equipaggiare una serie di modelli Audi / Mercedes / Porsche. Le marmitte posteriori Destro – Sinistro erano già state sviluppate in precedenza per la R500 V8 benzina, in questa fase di sono stati realizzati specifici tubi di raccordo per il modello 320 CDI.

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.