Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Mercedes AMG
serie
MERCEDES W213 E AMG (Berlina)
modello
MERCEDES W213 E 63 S "Edition 1" AMG 4-Matic (4.0i V8 Bi-Turbo 612 Hp) 2017 ->

MERCEDES W213 E 63 S "Edition 1" AMG 4-Matic (4.0i V8 Bi-Turbo 612 Hp) 2017 ->

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox 2 x Ø70mm - Per i modelli con il posizionamento delle turbine destra e sinistra non allineate
Impianto 100% Inox 2 x Ø70mm - Per i modelli con il posizionamento delle turbine destra e sinistra allineate
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
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Sezione Centrale
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Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
2.370,00 4.331,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per MERCEDES W213 E 63 S "Edition 1"
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze

We are proud to introduce our Turbo Downpipe kit for the new 2018 Mercedes-AMG E63 S 4matic+ "Edition 1".

In spite of the downsizing to 4.0L, the potential of the M177 engine for substantially more performance is still huge.

Indeed, the AMG Factory R&D Team did a great job with designing a truely free-flowing oem cat-back exhaust.

We decided to leave it alone, as we see no room for improvement in this area.

Cosmetic exhaust additions are not our specialty, after all. Instead, Performance is.

Unfortunately, compliancy to the stringent Euro regulations on emissions had a big, negative impact on the front section of the exhaust.

Some substantial hp and torque has been left on the table.

Blame it on the restrictive Downpipe / Catalytic integrated system.

Supersprint has the remedy to this, offering its new R&L , free-flowing Turbo downpipe kit.

Available in multiple options, with HJS Motorport, low cell density metallic catalytics, this Supersprint exhaust guarantees a massive drop in exhaust gas backpressure, the real enemy of high performance.

No less important, the Supersprint downpipes greatly exhance the V8 sound.

This is exactly what the 2018 Mercedes-AMG E63 S Edition 1 needs.

As always, the SS R&L Downpipe kit bolts right on to the std. exhaust, with no modification required.

Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
merw2138