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marca
BMW MINI
serie
MINI F56 Cooper S / SD
modello
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->

MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14-> (con valvola)

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
SOUND PACK
PERFORMANCE PACK
Tubo turbina e sezione anteriore
Sezione posteriore con valvola di bypass e terminali
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
222,00 6.096,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
SOUND PACK
Sport&Sound pack con valvola
CHF 2.340,00
CHF 2.106,00
Sport&Sound pack con valvola
Cod: 831830
Disponibilità su richiesta
PERFORMANCE PACK
Street performance pack con valvola
CHF 6.096,00
CHF 5.486,00
Street performance pack con valvola
Cod: 831810
Disponibilità su richiesta
Track performance pack con valvola
CHF 3.765,00
CHF 3.750,00
Track performance pack con valvola
Cod: 831820
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
Tubo turbina e sezione anteriore
Tubo turbina con catalizzatore metallico
CHF 3.274,00
Tubo turbina con catalizzatore metallico
Cod: 831821
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo turbina (Sostituisce catalizzatore di serie)
CHF 1.203,00
Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore di serie)
Cod: 831811
Alternativa a 831821
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
Predisposizione per innesto sonde lambda
Anteriore
CHF 482,00
Anteriore
Cod: 831802
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo anteriore
CHF 222,00
Tubo anteriore
Cod: 831812
Alternativo a 831802
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Scarico anteriore con catalizzatore metallico
CHF 2.048,00
Scarico anteriore con catalizzatore metallico
Cod: 831832
Da montare in coppia con 831811
Alternativo a 831802
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Sezione posteriore con valvola di bypass e terminali
Posteriore
CHF 1.820,00
Posteriore
Cod: 831804
Da montare in coppia con terminali Supersprint
Disponibilità su richiesta
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serie
Kit valvola Ø63,5 (25)
Kit valvola Ø63,5 (2"5)
Da montare in coppia con 831804
Disponibilità su richiesta
Kit wireless per valvola
Kit wireless per valvola
Da montare in coppia con 831804 e valvola
Disponibilità su richiesta
Kit terminali Destro - Sinistro O100
CHF 554,00
Kit terminali Destro - Sinistro O100
Cod: 831826
Da montare in coppia con posteriore Supersprint
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Kit terminali Destro - Sinistro Racing O100
CHF 608,00
Kit terminali Destro - Sinistro "Racing" O100
Cod: 831886
Da montare in coppia con posteriore Supersprint
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Kit terminali Destro - Sinistro Racing O90
CHF 520,00
Kit terminali Destro - Sinistro "Racing" O90
Cod: 831836
Da montare in coppia con posteriore Supersprint
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Kit terminali Destro - Sinistro Racing-Gun Metal Grey O90
CHF 608,00
Kit terminali Destro - Sinistro "Racing-Gun Metal Grey" O90
Cod: 831846
Da montare in coppia con posteriore Supersprint
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Kit terminali Destro - Sinistro Satin O100
CHF 641,00
Kit terminali Destro - Sinistro "Satin" O100
Cod: 831856
Da montare in coppia con posteriore Supersprint
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
alias: Scarico sportivo per MINI F56 Cooper S
  • Grafici di potenza
  • Immagini
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  • Avvertenze
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 192 Hp @ 4700 rpm
Coppia 300 Nm @ 1250-4000 rpm

Dati rilevati:
Potenza 207,3 Hp @ 4880 rpm
Coppia 322,2 Nm @ 1910  rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Supersprint:
- Tubo turbina con catalizzatore metallico 100 CPSI 831821
- Tubo anteriore 831812
- Posteriore con valvola 831834
- Kit terminali OO 100 831826

Dati rilevati (valvola chiusa):
Potenza 216,2 Hp @ 6095 rpm
Coppia 330,7 Nm @ 1725 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (115 Kb)
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Prova comparativa: Serie VS Supersprint (valvola chiusa)
Scarica il grafico in formato pdf (152 Kb)
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Supersprint:
- Tubo turbina con catalizzatore metallico 100 CPSI 831821
- Tubo anteriore 831812
- Posteriore con valvola 831834
- Kit terminali OO 100 831826

Dati rilevati (valvola aperta):
Potenza 217,5 Hp @ 5155 rpm
Coppia 312,7 Nm @ 4775 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Prova comparativa: Serie VS Supersprint (valvola aperta)
Scarica il grafico in formato pdf (147 Kb)
MINI F56 Cooper S 2.0T (Motore B48 - 192 Hp) '14->
Prova comparativa: valvola chiusa VS valvola aperta
Scarica il grafico in formato pdf (147 Kb)
MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –›Terminali di serieTerminali di seriePrototipo di 831826 Kit terminali OO 100Prototipo di 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico di serieMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico di seriePosteriore di seriePosteriore di serieMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico di serieMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico di serieAnteriore di serieAnteriore di serieTerminali di serieTerminali di serieTerminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Terminale di serie VS Manichino 831826 Kit terminali OO 100Prototipo di 831834 Posteriore Prototipo di 831834 Posteriore Prototipo di 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaParticolare di prototipo 831834 Posteriore con valvolaPrototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola + 831826 Kit terminali OO100 Prototipo di 831834 Posteriore con valvola - Modalità chiusaPrototipo di 831834 Posteriore con valvola - Modalità chiusaPrototipo di 831834 Posteriore con valvola - Modalità apertaPrototipo di 831834 Posteriore con valvola - Modalità apertasupersprintCablaggi per valvolaCablaggi per valvolaCablaggi per valvolaCablaggi per valvolaCablaggi per valvolaCablaggi per valvolaMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico completo (Posteriore con valvola)MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico completo (Posteriore con valvola)MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico completo (Posteriore con valvola)MINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Impianto di scarico completo (Posteriore con valvola)831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100831826 Kit terminali OO 100Anteriore di serie VS 831802 Anteriore VS 831812 Tubo anterioreAnteriore di serie VS 831802 Anteriore VS 831812 Tubo anteriore831812 Tubo anteriore831812 Tubo anterioreDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieDownpipe di serieCatalizzatore di serieCatalizzatore di serieParticolare di 831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico Particolare di 831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico 831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico VS downpipe di serie831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico VS downpipe di serie831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico VS downpipe di serie831821 Tubo turbina con catalizzatore metallico VS downpipe di serieMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al bancoMINI Cooper S F56 2.0T (192 Hp) '14 –› Prova al banco
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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