Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Porsche
serie
PORSCHE 911
modello
Serie 996 GT2

PORSCHE 996 GT2

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Collettore 100% Inox
Impianto Sport 10% Inox, Oversize 2 x Ø70mm -> 2 x Ø60mm - (Compatibile con terminali di serie)
Kit terminali Destro Sinistro
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
343,00 7.387,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per PORSCHE 911 996 GT2
  • Grafici di potenza
  • Impianto di scarico
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
PORSCHE 996 GT2
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 462 Hp a 5700 g/min
Coppia 620 Nm a 3500 g/min
Dati rilevati:
Potenza 487,6 Hp a 6660 g/min
Coppia 590,2 Nm a 3470 g/min
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PORSCHE 996 GT2
Supersprint:
- Collettore Destro – Sinistro 242001
- Posteriore Racing Ø 70 mm con Kat. 100 Cpsi 243304
Dati rilevati:
Potenza 503,3 Hp a 6645 g/min
Coppia 609,7 Nm a 4545 g/min
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PORSCHE 996 GT2
Prova comparativa.
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Here is the Supersprint free-flowing performance exhaust for the Porsche 996 GT2 Turbo.

A classic example for a must-have addition that guarantees more peak horsepower and midrange torque, that also a great sound.

Our tubular headers increase the spooling capacity of the Turbochargers, for a higher boost pressure throughout the rpm range.

They are tuned to work in unison with the large-volume, Supersprint - proprietary HJS Motorsport 100 cpsi catalytics and the straight-through muffler.

This Supersprint exhaust is designed to perform, with no compromise, and built to last.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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