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Serie 997.1 GT2
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PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 Hp) '07 -> '11
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PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 Hp) '07 -> '11
Impianto di scarico
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
394,00
7.387,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
ALTERNATIVA - PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 Hp) '07 -> '11
CHF 3.675,00
Collettore Destro + Sinistro 310S
Cod: 242001
Disponibilità su richiesta
CHF 7.387,00
Collettore Destro + Sinistro
INCONEL
Cod: 245401
Alternativo a 242001
Disponibilità su richiesta
CHF 2.042,00
Scarico anteriore Sinistro con catalizzatore metallico
Cod: 245422
Da montare in coppia con 245402.
Disponibilità su richiesta
CHF 2.042,00
Scarico anteriore Destro con catalizzatore metallico
Cod: 245402
Da montare in coppia con 245422.
Disponibilità su richiesta
CHF 1.070,00
Tubo anteriore Destro - Sinistro
(Sostituisce cat.)
Cod: 245412
Alternativo a 245402 + 245422
Disponibilità su richiesta
CHF 1.748,00
Posteriore Destro - Sinistro "Sport"
Cod: 245404
Disponibilità su richiesta
CHF 1.657,00
Posteriore "Racing"
Cod: 245504
Alternativo a 245404
Disponibilità su richiesta
CHF 394,00
Terminale sinistro 145x95.
Cod: 245435
Disponibile
CHF 394,00
Terminale destro 145x95.
Cod: 245415
Disponibile
alias: Scarico sportivo per PORSCHE 911 997.1 GT2
Grafici di potenza
Recensione
Legenda
Avvertenze
Auto "A"
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 530 Hp @ 6500 rpm
Coppia 680 Nm @ 2200-4500 rpm
Dati rilevati:
Potenza 469 Hp @ 6280 rpm
Coppia 646,7 Hp @ 3640 rpm
Scarica il file in formato pdf (513Kb)
Auto "A"
Supersprint:
- Collettore Destro – Sinistro 242001
- Anteriore con catalizzatore metallico destro 245402
- Anteriore con catalizzatore metallico sinistro 245422
- Posteriore Destro – Sinistro 245404
- Terminale destro 245415
- Terminale sinistro 245435
Dati rilevati:
Potenza 486,7 Hp @ 5855 rpm
Coppia 671,1 Nm @ 2665 rpm
Scarica il file in formato pdf (506Kb)
Prova comparativa auto "A"
Scarica il file in formato pdf (446Kb)
Auto "B"
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 530 Hp @ 6500 rpm
Coppia 680 Nm @ 2200-4500 rpm
Dati rilevati:
Potenza 470,4 Hp @ 5775 rpm
Coppia 599,2 Nm @ 4400 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (176 Kb)
Auto "B"
Supersprint:
- Anteriore con catalizzatore metallico 100 cpsi destro
- Anteriore con catalizzatore metallico 100 cpsi sinistro
- Posteriore "racing" Destro – Sinistro 245504
- Terminale destro 245415
- Terminale sinistro 245435
Dati rilevati:
Potenza 483,1 Hp @ 5800 rpm
Coppia 658,4 Nm @ 3660 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (1763 Kb)
Prova comparativa auto "B"
Scarica il grafico in formato pdf (144 Kb)
Nuovo sviluppo di impianto di scarico per il modello di punta Porsche della gamma 911. Silenziatore posteriore con corpi sdoppiati, "X-Pipe" di collegamento posizionato in parte esternamente, soluzione estremamente innovativa, che permette di sfruttare al meglio l'esiguo spazio disponibile, e di migliorare notevolmente le prestazioni ed il rendimento rispetto allo scarico di serie. Catalizzatori metallici specifici, con coni di raccordo entrata ed uscita allungati rispetto ai componenti di serie. Rendimento e durata ottimizzati. Collettori in acciaio speciale Aisi 310S, particolarmente resistente alle escursioni e shock termici, tipici dei motori turbo ad alte prestazioni, innovativo processo di saldatura TIG con pregiato materiale di apporto Inconel.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
po9977
Video amatoriali
PORSCHE 997 Turbo GT2 (530 Hp) -> Sistema "Turbo-back" Supersprint
Thanks to Krypton Motorsport & RaceBooking.net