Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Volkswagen
serie
VW SCIROCCO
modello
VW SCIROCCO 2008 -> 2014

VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
ALTERNATIVA - VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
Impianto destro – sinistro 100% Inox - Necessaria modifica spoiler paraurti
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
393,00 1.956,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per VW SCIROCCO 1.4 TSI
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 160 Hp @ 6000 rpm
Coppia 240 Nm @ 1750 rpm

Dati rilevati:
Potenza 171,1Hp @ 5985 rpm
Coppia 246,8 Nm @ 1675 rpm
Scarica il file in formato pdf (496Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
Supersprint:
- Kit tubo turbina 767511
- Anteriore con catalizzatore metallico 767532
- Centrale 767503
- Posteriore Destro – Sinistro 767634
- Kit terminali destro OO80 - sinistro OO80 914016

Dati rilevati:
Potenza 178,5 Hp @ 5915 rpm
Coppia 253,6 Nm @ 2415 rpm
Scarica il file in formato pdf (495Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
Prova comparativa
Scarica il file in formato pdf (429Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
(auto B)
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 160 Hp @ 6000 rpm
Coppia 240 Nm @ 1750 rpm

Dati rilevati:
Potenza 171,2Hp @ 5985 rpm
Coppia 246,8 Nm @ 1675 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (184 Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
(auto B)
Supersprint:
- Kit tubo turbina 767511
- Anteriore con catalizzatore metallico 200 CPSI 767502
- Tubo centrale 767513
- Posteriore destro - sinistro 767634
- Kit terminali 4 uscite Destro OO80 - Sinistro OO80 914016

Dati rilevati
Potenza 178,5 Hp @ 5915 rpm
Coppia 253,6 Nm @ 2415 rpm.
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
(auto B)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (147 Kb)
VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
(auto C) - ELETTRONICA MODIFICATA SERIAL TUNING
Supersprint:
- Kit tubo turbina 767511
- Anteriore con catalizzatore metallico 200 CPSI 767502
- Tubo centrale 767513
- Posteriore destro - sinistro 767634
- Kit terminali 4 uscite Destro OO80 - Sinistro OO80 914016

Dati rilevati
Potenza 208,4 Hp @ 4915 rpm
Coppia 315,1 Nm @ 3345 rpm.
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VW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 ->
auto B VS auto C (elettronica modificata Serial Tuning) 
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (147 Kb)
Scarico smontatoScarico smontatoScarico posteriore dopo 5000 kmScarico posteriore dopo 5000 kmParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbinaTaglio della schermatura anticalore per estendere il cavo sonda lambdaTaglio della schermatura anticalore per estendere il cavo sonda lambdaCavo sonda lambda post-cat allungatoCavo sonda lambda post-cat allungatoParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbinaParticolare di 767511 - Tubo turbina767502 - Cat metallico montato767502 - Cat metallico montato767513 - Tubo centrale montato767513 - Tubo centrale montato767504 + 913916 montati767504 + 913916 montati913916 - Terminali tondi 80mm montati913916 - Terminali tondi 80mm montatiParticolare Terminale 145x95Particolare Terminale 145x95Downpipe originale rimossoDownpipe originale rimossoVW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 –› Prova al bancoVW SCIROCCO 1.4 TSI (160 Hp) '08 –› Prova al bancoApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mm767502 Anteriore con catalizzatore metallico sportivo767502 Anteriore con catalizzatore metallico sportivo767513 Tubo centrale (Sostituisce centrale di serie) allargato a 65 per posteriore R 888504767513 Tubo centrale (Sostituisce centrale di serie) allargato a 65 per posteriore R 888504Applicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mmApplicazione speciale paraurti R-Line con diffusore R: 767513 (allargato a Ø65 in uscita) + 888504 Posteriore R + 888512 kit terminali 120x80mm
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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