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marca
Land Rover
serie
RANGE ROVER L322 (2002 -> 2012)
modello
RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09

RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Performance Package
ALTERNATIVA - RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (CHF)
459,00 9.126,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Performance Package
Headers performance package
CHF 9.126,00
CHF 7.302,00
Headers performance package
Cod: 401610
Disponibilità su richiesta
Headers performance package
CHF 6.817,00
CHF 5.456,00
Headers performance package
Cod: 401620
Disponibilità su richiesta
ALTERNATIVA - RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09
Collettore Destro - Sinistro (Guida a sinistra) SUPERSPRINT DESIGN PATENT
CHF 5.602,00
Collettore Destro - Sinistro
(Guida a sinistra)
SUPERSPRINT DESIGN PATENT
Cod: 401601
Da montare in coppia con 401602 + 401622 o 401612
Disponibile
Anteriore Sinistro con catalizzatore metallico
CHF 1.762,00
Anteriore Sinistro con catalizzatore metallico
Cod: 401622
Da montare in coppia con 401601
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Anteriore Destro con catalizzatore metallico
CHF 1.762,00
Anteriore Destro con catalizzatore metallico
Cod: 401602
Da montare in coppia con 401601
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Kit tubi anteriori destro + sinistro (sostituisce catalizzatore)
CHF 1.215,00
Kit tubi anteriori destro + sinistro
(sostituisce catalizzatore)
Cod: 401612
Alternativo a 401602 + 401622
Da montare in coppia con 401601
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Centrale destro + sinistro.
CHF 1.129,00
Centrale destro + sinistro.
Cod: 401603
Da montare in coppia con 401633
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi centrali destro + sinistro. (Sostituisce silenziatore centale di serie).
CHF 577,00
Kit tubi centrali destro + sinistro.
(Sostituisce silenziatore centale di serie).
Cod: 401613
Alternativo a 401603
Da montare in coppia con 401633
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo raccordo + X - Pipe .
CHF 459,00
Tubo raccordo + " X - Pipe ".
Cod: 401633
Da montare in coppia con 401603 o 401613
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Posteriore.
CHF 1.868,00
Posteriore.
Cod: 401606
Da montare in coppia con 401217
Disponibilità su richiesta
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Kit terminali destro + sinistro ovali 120X80
CHF 925,00
Kit terminali destro + sinistro ovali 120X80
Cod: 401217.
Da montare in coppia con 401606
Disponibilità su richiesta
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
alias: Scarico sportivo per RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged
  • Impianto di scarico
  • Grafici di potenza
  • Legenda
  • Avvertenze
Impianto completo 100% inox 2 x Ø60mm
RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 395 Hp @ 5750 rpm
Coppia 560 Nm @ 3500 rpm

Dati Rilevati:
Potenza 357 Hp @ 5545 rpm
Coppia 551,1 Nm @ 3635 rpm
Scarica file in formato pdf (79,4Kb)
RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09
Supersprint:
- Collettore Destro – Sinistro 401601
- Anteriore con catalizzatore metallico destro 401602
- Anteriore con catalizzatore metallico sinistro 401622
- Centrale Destro – Sinistro 401603
- Tubo collegamento "X-Pipe" 401633
- Posteriore 401606
- Kit terminali 401217

Dati Rilevati:
Potenza 384,9 Hp @ 5460 rpm
Coppia 571,4 Nm @ 3295 rpm
Scarica file in formato pdf (79,9Kb)
RANGE ROVER L322 4.2i V8 Supercharged (Motore FORD - 395 Hp) ' 05 -> '09
Prova comparativa:
Scarica file in formato pdf (83,2Kb)
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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