SUBARU IMPREZA WRX 2.0i (224 Hp) (4p.+Compact Wagon) '03 ->'07

Poco dopo aver acquistato una Subaru Impreza WRX del 2004, 5 anni fa, ho voluto sostituire lo scarico di serie, troppo silenzioso e restrittivo, ma non con uno troppo troppo grande e rumoroso.
Dopo alcune ricerche ho scelto l'impianto Supersprint, composto da up-pipe, downpipe, tubo centrale e silenziatore posteriore stradale, principalmente perchè era uno dei più silenziosi sul mercato ad avere comunque i benefici di uno scarico aperto, senza però attirare le attenzioni delle autorità e dei vicini di casa per motivi di rumorosità,
Dopo 4 anni di utilizzo sono ancora molto contento dell'impianto.
A seguito di un incidente ho sostituito il posteriore a terminale ovale con quello tondo. Nonostante l'incidente sia stato piuttosto grave l'unica parte che si è rovinata dello scarico è stato il terminale, il resto è rimasto intatto, qualità!
Ricevo spesso complmenti per il sound dell'impianto, ha un bel tono profondo, non metallico o troppo rumoroso.

Ecco un video dell'impianto dopo l'installazione
Componenti installati: 960711 + 961601 + 961613 + 961605

Yven


 

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.