Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Audi S / RS
modelo
AUDI TT S / RS
carroceria
AUDI TTS 8S QUATTRO 2015 ->

AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 CV) 2015 -> 2018 (con válvula)

Esta válvula de escape Supersprint utiliza la unidad de control de fábrica; está operativa desde el momento de la instalación, sin necesidad de modificaciones.
Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel system, Oversize Ø76mm - Full kit only
100% Stainless steel "Cat.-back" system, Oversize Ø76mm with valves right - left - Full kit only
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
76,00 3.640,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
100% Stainless steel system, Oversize Ø76mm - Full kit only
Turbo downpipe kit + Catalizador metalico WRC 100 CPSI
€ 2.438,00+ IVA
€ 2.949,98IVA INCLUIDO
Turbo downpipe kit + Catalizador metalico WRC 100 CPSI
Codigo: 775021
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Turbo downpipe kit con catalizador metalico 200 CPSI
€ 2.250,00+ IVA
€ 2.722,50IVA INCLUIDO
Turbo downpipe kit con catalizador metalico 200 CPSI
Codigo: 775041
Alternativa a 775021
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Downpipe kit (Reemplaza catalizador)
€ 672,00+ IVA
€ 813,12IVA INCLUIDO
Downpipe kit (Reemplaza catalizador)
Codigo: 775011
Alternativa a 775021
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Silencioso central
€ 818,00+ IVA
€ 989,78IVA INCLUIDO
Silencioso central
Codigo: 771703.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Tubo Central (Substitucion tubo central original )
€ 364,00+ IVA
€ 440,44IVA INCLUIDO
Tubo Central (Substitucion tubo central original )
Codigo: 771713
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo con válvulas
€ 3.640,00+ IVA
€ 4.404,40IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo con válvulas
Codigo: 775364
Availability on demand
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.Compatible con el catalizador OEM
Kit colas de escape 100x75 Derecho + 100x75 IZquierdo
€ 796,00+ IVA
€ 963,16IVA INCLUIDO
Kit colas de escape 100x75 Derecho + 100x75 IZquierdo
Codigo: 775327
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
100% Stainless steel "Cat.-back" system, Oversize Ø76mm with valves right - left - Full kit only
Tubo adaptador para silencioso delantero OEM, Ø65mm
€ 76,00+ IVA
€ 91,96IVA INCLUIDO
Tubo adaptador para silencioso delantero OEM, Ø65mm
Codigo: 771733
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso central
€ 818,00+ IVA
€ 989,78IVA INCLUIDO
Silencioso central
Codigo: 771703.
Solo sistema completo
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Tubo Central (Substitucion tubo central original )
€ 364,00+ IVA
€ 440,44IVA INCLUIDO
Tubo Central (Substitucion tubo central original )
Codigo: 771713
Alternativa a 771703
Solo sistema completo
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo con válvulas
€ 3.640,00+ IVA
€ 4.404,40IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo con válvulas
Codigo: 775364
Solo sistema completo
Availability on demand
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.Compatible con el catalizador OEM
Kit colas de escape 100x75 Derecho + 100x75 IZquierdo
€ 796,00+ IVA
€ 963,16IVA INCLUIDO
Kit colas de escape 100x75 Derecho + 100x75 IZquierdo
Codigo: 775327
Solo sistema completo
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
alias: Escape deportivo para Audi TT-S MK3 con válvula
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AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 CV) 2015 -> 2018
OEM:
Claimed data:
Horsepower 310 Hp @ 5800~6200 rpm
Torque 380 Nm @ 1800~5700 rpm

Actual data:
Horsepower 289,7 Hp @ 6155 rpm
Torque 372,8 Nm @ 2345 rpm
Download pdf chart (106 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 CV) 2015 -> 2018
Supersprint - centre + rear exhaust with valve:
- Centre pipe 771713 
- Rear exhaust with valves right - left 775364 
- 4 Endpipe kit Right - Left 120x80 775347 

Actual data:
Horsepower 297,8 Hp @ 6295 rpm
Torque 379,5 Nm @ 2275 rpm
Download pdf chart (111 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 CV) 2015 -> 2018
Stock VS Supersprint catback system with valve
Download pdf chart (90 Kb)
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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