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BMW F30 / F31 (Sedan-Touring) 328d (Motor N47N - 184 CV )Modelo USA 2011 -> 2015
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BMW F30 / F31 (Sedan-Touring) 328d (Motor N47N - 184 CV )Modelo USA 2011 -> 2015
Sistema de escape
Sistema todo
Downpipe kit 100% Acero Inox (Anula filtro de partículas Diesel) para modelos Euro 4 / Euro 5
100% Stainless steel system
Sistema 100% Acero Inox salida izquierda
Sistema 100% Acero Inox salida lado izquierdo (Se necesita modificar paragolpes)
100% Stainless steel system right - left exits - Rear bumper must be trimmed to fit - - Important notice: - The installation of the SUPERSPRINT R&L exhaust requires relocating and/or modifications of the rear Urea Tank.
100% Stainless steel system 4 exits right - left - Rear bumper must be trimmed to fit - Important notice: - The installation of the SUPERSPRINT R&L exhaust requires relocating and/or modifications of the rear Urea Tank.
Anlage 100% Edelstahl Rechst-Links - Für "335i" Heckschürze - Wichtiger Hinweis: - Der hintere Urea Tank muss gegebenenfalls ummontiert und/oder modifiziert werden.
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
306,00
1.861,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Downpipe kit 100% Acero Inox (Anula filtro de partículas Diesel) para modelos Euro 4 / Euro 5
€ 510,00
+ IVA
€ 617,10
IVA INCLUIDO
Downpipe kit
(N47 ENGINE - EURO5)
(Substituye filtro FAP/catalizador)
Codigo: 987511
Availability on demand
100% Stainless steel system
€ 1.505,00
+ IVA
€ 1.821,05
IVA INCLUIDO
Catalizador metalico delantero (Reemplaza catalizador secundario)
Codigo: 521632
Availability on demand
€ 306,00
+ IVA
€ 370,26
IVA INCLUIDO
Tubo delantero (Reemplaza catalizador secundario)
Codigo: 521612
In Stock
100% Stainless steel system right - left exits - Rear bumper must be trimmed to fit - - Important notice: - The installation of the SUPERSPRINT R&L exhaust requires relocating and/or modifications of the rear Urea Tank.
€ 1.603,00
+ IVA
€ 1.939,63
IVA INCLUIDO
Tubo de conexión +Silencioso trasero Derecho-Izquierdo O90
Codigo: 522104
Availability on demand
€ 1.101,00
+ IVA
€ 1.332,21
IVA INCLUIDO
Tubo de conexión + Tubo trasero Derecho-Izquierdo O90 (Anula silencioso)
Codigo: 522114
Alternativa a 522104
Availability on demand
100% Stainless steel system 4 exits right - left - Rear bumper must be trimmed to fit - Important notice: - The installation of the SUPERSPRINT R&L exhaust requires relocating and/or modifications of the rear Urea Tank.
€ 1.861,00
+ IVA
€ 2.251,81
IVA INCLUIDO
Tubo de conexión +Silencioso trasero Derecho-Izquierdo O80
Codigo: 522106
Availability on demand
€ 1.373,00
+ IVA
€ 1.661,33
IVA INCLUIDO
Tubo conexion + Silencioso Trasero derechoOO80 - Left OO80
(Anula silenciador original )
Codigo: 522116
Alternativa a 522106
Availability on demand
Anlage 100% Edelstahl Rechst-Links - Für "335i" Heckschürze - Wichtiger Hinweis: - Der hintere Urea Tank muss gegebenenfalls ummontiert und/oder modifiziert werden.
€ 1.680,00
+ IVA
€ 2.032,80
IVA INCLUIDO
Tubo de conexión + Silencioso trasero Derecho-Izquierdo O100
Codigo: 522124
Availability on demand
€ 1.177,00
+ IVA
€ 1.424,17
IVA INCLUIDO
Tubo conexion + Silencioso trasero derecho O100 - Izquierdo O100
(Anula silenciador original )
Codigo: 522144
Alternativa a 522124
Availability on demand
Legenda
Advertencia
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).
Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.
La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
bmwF3020