Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Audi S / RS
modelo
AUDI S1
carroceria
AUDI S1 Quattro 3 puertas / Sportback 2.0 TFSI (231 CV) '2014 ->

AUDI S1 Quattro 3 puertas / Sportback 2.0 TFSI (231 CV) '2014 ->

Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel system Oversize Ø76mm - > Ø70mm
Rear muffler kit 100% Stainless steel - Full kit only
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Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
402,00 2.600,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para Audi S1
  • Gráficos de potencia
  • Imágenes
  • Legenda
  • Advertencia
AUDI S1 Quattro 3 puertas / Sportback 2.0 TFSI (231 CV) '2014 ->
OEM:
Claimed data:
Horsepower 231 Hp @ 6000 rpm
Torque 370 Nm @ 3000 rpm

Actual data:
Horsepower 237,3 Hp @ 6270 rpm
Torque 374,1 Nm @ 2230 rpm
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AUDI S1 Quattro 3 puertas / Sportback 2.0 TFSI (231 CV) '2014 ->
Supersprint "Twin Pipe Design" 1 x Ø80mm -> 2 x Ø54mm -> 1x Ø76mm
- Downpipe kit 773911
- Front pipe Metallic catalytic converter right - left 774032
- Centre exhaust right - left 774003
- Rear exhaust Right - Left 774004
- Endpipe kit 100x75 Right + 100x75 Left 771727

Actual data:
Horsepower 250,8 Hp @ 6095 rpm
Torque 380,3 Nm @ 2135 rpm
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AUDI S1 Quattro 3 puertas / Sportback 2.0 TFSI (231 CV) '2014 ->
Stock VS Supersprint "Twin Pipe Design"

Power / Torque gains:
+15 hp @ 5000 rpm
Peak power +13,5 hp
+11 nm @ 25000 rpm
+23,3 nm @ 4900 rpm
Download pdf chart (143 Kb)
Audi S1 Sportback dyno testingAudi S1 Sportback dyno testingAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaustAudi S1 Sportback stock exhaust - rear muffler with 90x70mm tipsAudi S1 Sportback stock exhaust - rear muffler with 90x70mm tipsAudi S1 Sportback - 100x75mm tips testingAudi S1 Sportback - 100x75mm tips testingAudi S1 Sportback - 100x75mm tips testingAudi S1 Sportback - 100x75mm tips testingAudi S1 Sportback - muffler prototype being builtAudi S1 Sportback - muffler prototype being builtAudi S1 Sportback - muffler prototype being builtAudi S1 Sportback - muffler prototype being builtAudi S1 Sportback - Supersprint sport exhaust 773904 + 771727Audi S1 Sportback - Supersprint sport exhaust 773904 + 771727Audi S1 Sportback - Supersprint sport exhaust 773904 + 771727 vs StockAudi S1 Sportback - Supersprint sport exhaust 773904 + 771727 vs StockAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback - Supersprint Twin Pipe Design front cats and centre resonators vs OEM systemAudi S1 Sportback - Supersprint "Twin Pipe Design" front cats and centre resonators vs OEM systemAudi S1 Sportback SUpersprint downpipe 773911 vs Stock downpipe with ceramic catAudi S1 Sportback SUpersprint downpipe 773911 vs Stock downpipe with ceramic catAudi S1 Sportback Supersprint downpipe 773911 vs Stock downpipe with ceramic catAudi S1 Sportback Supersprint downpipe 773911 vs Stock downpipe with ceramic catAudi S1 Sportback Supersprint high flow cats 774032 vs stock front sectionAudi S1 Sportback Supersprint high flow cats 774032 vs stock front sectionAudi S1 Sportback Supersprint high flow cats 774032Audi S1 Sportback Supersprint high flow cats 774032Audi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 Sportback sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tipsAudi S1 3 doorsAudi S1 3 doorsAudi S1 3 doors stock exhaustAudi S1 3 doors stock exhaustAudi S1 3 doorsAudi S1 3 doorsAudi S1 3 doors Supersprint Twin Pipe Design ready to be fittedAudi S1 3 doors Supersprint "Twin Pipe Design" ready to be fittedAudi S1 3 doors Supersprint Twin Pipe Design ready to be fittedAudi S1 3 doors Supersprint "Twin Pipe Design" ready to be fittedAudi S1 3 doors Supersprint Twin Pipe Design ready to be fittedAudi S1 3 doors Supersprint "Twin Pipe Design" ready to be fittedAudi S1 3 doors stock exhaustAudi S1 3 doors stock exhaustAudi S1 3 doors stock exhaust with 90x70mm tipsAudi S1 3 doors stock exhaust with 90x70mm tipsAudi S1 3 doors stock exhaust with 90x70mm tipsAudi S1 3 doors stock exhaust with 90x70mm tipsAudi S1 3 doors stock muffler and tipsAudi S1 3 doors stock muffler and tipsAudi S1 3 doors stock downpipe with cat and front silencerAudi S1 3 doors stock downpipe with cat and front silencerAudi S1 3 doors Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 3 doors "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 3 doors Twin Pipe Design Supersprint fittedAudi S1 3 doors "Twin Pipe Design" Supersprint fittedAudi S1 3 doors sport exhaust Twin Pipe Design Supersprint fitted - 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100x75mm oval tipsAudi S1 3 doors sport exhaust "Twin Pipe Design" Supersprint fitted - 100x75mm oval tips
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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