Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
BMW
modelo
BMW 6 Series
carroceria
BMW E63 / E64 Coupè - Cabrio

BMW E63 / E64 650i V8 (N62) '08 ->

 

The Supersprint 4-into-1 long tube headers system offers a huge performance improvement over the awfully restrictive, log-design stock manifolds with integrated catalytics.

They totally turn the exhaust gas flow dynamics around, guaranteeing a major gain in performance throughout the entire rpm range, from 1500 rpm all the way to redline.

The gains in peak hp are averaging +20 / + 30 Hp, with highs of + 40 Hp in specific areas of the midrange.

The torque grows by + 30 / + 60 Nm, with a continuous, virtually even spread over the entire powerband.

Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel system, Oversize 2 x Ø60mm - Full kit only
Sistema 100% Acero Inox para colectores y catalizador OEM
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
282,00 3.451,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
100% Stainless steel system, Oversize 2 x Ø60mm - Full kit only
Colectores Derecho-Izquierdo SUPERSPRINT DISEÑO PATENTADO
€ 3.451,00+ IVA
€ 4.175,71IVA INCLUIDO
Colectores Derecho-Izquierdo SUPERSPRINT DISEÑO PATENTADO
Codigo: 787901
Para instalar con 788502
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Convertidor catalizador delantero derecho- izquierdo
€ 3.447,00+ IVA
€ 4.170,87IVA INCLUIDO
Convertidor catalizador delantero derecho- izquierdo
Codigo: 788502
Para instalar con 787901
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Silencioso central X-Pipe NOx probe
€ 1.221,00+ IVA
€ 1.477,41IVA INCLUIDO
Silencioso central "X-Pipe"
NOx probe
Codigo: 788503
This item is in production. please ask for an estimated delivery time
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Sistema 100% Acero Inox para colectores y catalizador OEM
Tubo conexión Derecho-Izquierdo
€ 282,00+ IVA
€ 341,22IVA INCLUIDO
Tubo conexión Derecho-Izquierdo
Codigo: 788511
Para instalar con 788512 y 788503
This item is in production. please ask for an estimated delivery time
Compatible con el catalizador OEM
Tubo delantero Derecho-Izquierdo
€ 541,00+ IVA
€ 654,61IVA INCLUIDO
Tubo delantero Derecho-Izquierdo
Codigo: 788512
Para instalar con 788511 y 788503
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso central X-Pipe NOx probe
€ 1.221,00+ IVA
€ 1.477,41IVA INCLUIDO
Silencioso central "X-Pipe"
NOx probe
Codigo: 788503.
Para instalar con 788511 y 788512
This item is in production. please ask for an estimated delivery time
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero izquierdo 120x80
€ 752,00+ IVA
€ 909,92IVA INCLUIDO
Silencioso trasero izquierdo 120x80
Codigo: 788565
In stock
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero derecho 120x80
€ 752,00+ IVA
€ 909,92IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho 120x80
Codigo: 788545
In stock
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero derecho 100x75
€ 946,00+ IVA
€ 1.144,66IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho 100x75
Codigo: 788537
Se necesita modificar paragolpes
In stock
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero derecho 100x75
€ 946,00+ IVA
€ 1.144,66IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho 100x75
Codigo: 788507
Se necesita modificar paragolpes
In stock
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
alias: Escape deportivo para BMW E63 - E64 650i
  • Gráficos de potencia
  • Legenda
  • Advertencia
BMW E63 / E64 650i V8 (N62) '08 ->
Escape original

Actual data:
Potencia 352,9 CV @ 5930 rpm
Torque 469,7 Nm @ 3820 rpm
BMW E63 / E64 650i V8 (N62) '08 ->
Escape deportivo Supersprint:

787901 Colectores Derecho-Izquierdo 
788302 Silencioso delantero con catalizador metalico derecho-izquierdo
789603 Silencioso central
789606 Silencioso trasero "Power Loop" OO 80

Potencia 384 CV @ 5965 rpm
Torque 487,9 Nm @ 2550 rpm
BMW E63 / E64 650i V8 (N62) '08 ->
Escape original Vs Supersprint
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
bmwE636