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CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
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CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13

Sistema de escape
Sistema todo
ALTERNATIVA - CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
ALTERNATIVA:Silencioso trasero Derecha-Izquierda para tubo central OEM
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
427,00 3.048,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
ALTERNATIVA - CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
Headers Right + Left
€ 2.601,00+ IVA
€ 2.080,80+ IVA
€ 2.517,77IVA INCLUIDO
Headers Right + Left
Codigo: 530601
Solo sistema completo
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Front exhaust with metallic catalytic + X-Pipe
€ 3.048,00+ IVA
€ 3.688,08IVA INCLUIDO
Front exhaust with metallic catalytic + "X-Pipe"
Codigo: 530602
Solo sistema completo
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Front exhaust with X-Pipe (Replaces catalytic)
€ 763,00+ IVA
€ 610,40+ IVA
€ 738,58IVA INCLUIDO
Front exhaust with "X-Pipe"
(Replaces catalytic)
Codigo: 530612
Alternativa a 530602.
Solo sistema completo
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Intermediate pipes Right + Left
€ 496,00+ IVA
€ 396,80+ IVA
€ 480,13IVA INCLUIDO
Intermediate pipes Right + Left
Codigo: 530613
Solo sistema completo
In Stock
Over-axle pipes Right + Left
€ 427,00+ IVA
€ 516,67IVA INCLUIDO
Over-axle pipes Right + Left
Codigo: 530633
Solo sistema completo
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Sport rear muffler Right OO100 - Left OO100
€ 2.578,00+ IVA
€ 3.119,38IVA INCLUIDO
"Sport" rear muffler Right OO100 - Left OO100
Codigo: 530624
Solo sistema completo
Availability on demand
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.Compatible con el catalizador OEM
Racing rear muffler Right OO100 - Left OO100
€ 2.123,00+ IVA
€ 2.568,83IVA INCLUIDO
"Racing" rear muffler Right OO100 - Left OO100
Codigo: 530724
Alternativa a 530624.
Solo sistema completo
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
ALTERNATIVA:Silencioso trasero Derecha-Izquierda para tubo central OEM
Over-axle pipes Right + Left
€ 427,00+ IVA
€ 516,67IVA INCLUIDO
Over-axle pipes Right + Left
Codigo: 530633
Para instalar con 530624 o 530724.
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Sport rear muffler Right OO100 - Left OO100
€ 2.578,00+ IVA
€ 3.119,38IVA INCLUIDO
"Sport" rear muffler Right OO100 - Left OO100
Codigo: 530624
Para instalar con 530633.
Availability on demand
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.Compatible con el catalizador OEM
Racing rear muffler Right OO100 - Left OO100
€ 2.123,00+ IVA
€ 2.568,83IVA INCLUIDO
"Racing" rear muffler Right OO100 - Left OO100
Codigo: 530724
Alternativa a 530624.
Para instalar con 530633.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
alias: Escape deportivo para CORVETTE Z06
  • Sistema de escape
  • Gráficos de potencia
  • Imágenes
  • Legenda
  • Advertencia
Oversize 2 X Ø 70mm system, 100% Stainless steel
Full system only
CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
OEM
Claimed data:
Horsepower 512 Hp at 6300 rev/min
Torque 637 Nm a 4800 rev/min

Actual data:
Horsepower 524,8 Hp at 5790 rev/min
Torque 657,8 Nm a 4890 rev/min.
Download file
CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
Supersprint:
Manifold 530601
Front exhaust "X" with Metallic catalytic converter 530602
Centre pipes 530613
Connecting pipes 530633
Rear exhaust Racing Right OO 100 - Left OO 100 530724

Actual data:
Horsepower 544,4 Hp at 5860 rev/min.
Torque 681,8 Nm at 4835 rev/min.
Download file
CORVETTE C6 Z06 7.0i V8 (517 CV) '06 -> '13
Stock Vs Supersprint
Download file
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
checorv4