Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Ferrari
modelo
FERRARI F430
carroceria
FERRARI F430 Coupè (490 CV) '05 -> '09

FERRARI F430 Coupè (490 CV) '05 -> '09

Sistema de escape
Sistema todo
Manifold for OEM catalytic converter
100% Stainless steel system, 2 x Ø70mm -> 2 x Ø60mm
Rear muffler 100% Stainless steel 2 x Ø60mm - Also fits with the OEM mufflers + catalytic
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
496,00 5.224,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Manifold for OEM catalytic converter
Manifold 100% Stainless steel right - left for OEM catalytic converter
€ 5.224,00+ IVA
€ 6.321,04IVA INCLUIDO
Manifold 100% Stainless steel right - left for OEM catalytic converter
Codigo: 393501
Availability on demand
100% Stainless steel system, 2 x Ø70mm -> 2 x Ø60mm
Colectores Derecho-Izquierdo (Diseño escalonado) SUPERSPRINT DISEÑO PATENTADO
€ 5.069,00+ IVA
€ 6.133,49IVA INCLUIDO
Colectores Derecho-Izquierdo (Diseño escalonado) SUPERSPRINT DISEÑO PATENTADO
Codigo: 391301
Para instalar con 391302 y 391322 o 391312 y 391332.
Availability on demand
Catalizador metalico delantero derecho
€ 2.018,00+ IVA
€ 2.441,78IVA INCLUIDO
Catalizador metalico delantero derecho
Codigo: 391302
Para instalar con 391301 y 391322.
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Catalizador metalico delantero izquierdo
€ 2.018,00+ IVA
€ 2.441,78IVA INCLUIDO
Catalizador metalico delantero izquierdo
Codigo: 391322
Para instalar con 391301 y 391302.
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tubo delantero derecho (Reemplaza catalizador)
€ 496,00+ IVA
€ 600,16IVA INCLUIDO
Tubo delantero derecho (Reemplaza catalizador)
Codigo: 391312
Alternativa a 391302 y 391322
Para instalar con 391301 y 391332
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tubo delantero izquierdo (Reemplaza catalizador)
€ 496,00+ IVA
€ 600,16IVA INCLUIDO
Tubo delantero izquierdo (Reemplaza catalizador)
Codigo: 391332
Alternativa a 391302 y 391322
Para instalar con 391301 y 391312
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Silencioso trasero Sport/Racing
€ 3.216,00+ IVA
€ 3.891,36IVA INCLUIDO
Silencioso trasero "Sport/Racing"
Codigo: 391334
Para instalar con 391326.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Colas de escape Derecha-Izquierda OO 100
€ 1.074,00+ IVA
€ 1.299,54IVA INCLUIDO
Colas de escape Derecha-Izquierda OO 100
Codigo: 391326
Para instalar con 391304 o 391334.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Rear muffler 100% Stainless steel 2 x Ø60mm - Also fits with the OEM mufflers + catalytic
Silencioso trasero Sport/Racing
€ 3.216,00+ IVA
€ 3.891,36IVA INCLUIDO
Silencioso trasero "Sport/Racing"
Codigo: 391334
Para instalar con 391326.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Colas de escape Derecha-Izquierda OO 100
€ 1.074,00+ IVA
€ 1.299,54IVA INCLUIDO
Colas de escape Derecha-Izquierda OO 100
Codigo: 391326
Para instalar con 391304 o 391334.
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
alias: Escape deportivo para FERRARI F430 Coupè
  • Gráficos de potencia
  • Legenda
  • Advertencia
FERRARI F430 Coupè (490 CV) '05 -> '09
Claimed data:
Horsepower 490 Hp at 8500 rev/min
Torque 465 Nm at 5250 rev/min
Actual data:
Horsepower 472.9 Hp at 8205 rev/min
Torque 471.4 Nm at 5450 rev/min.
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FERRARI F430 Coupè (490 CV) '05 -> '09
Supersprint:
- Manifold 391301
- Front exh.R. kat 391302
- Front exh.L. kat 391322
- Rear exhaust 391334
- Endpipes Kit 391326
Actual data:
Horsepower 509.4 Hp at 8300 rev/min
Torque 501.6 Nm at 5050 rev/min.
Download file
FERRARI F430 Coupè (490 CV) '05 -> '09
Stock Vs Supersprint
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Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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