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Lotus
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LOTUS EXIGE
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LOTUS EXIGE S Supercharged (220 CV - 240 CV - 260 CV) '06 -> '11

LOTUS EXIGE S Supercharged (220 CV - 240 CV - 260 CV) '06 -> '11

Sistema de escape
Sistema todo
Sport package
Rear muffler kit 100% Stainless steel
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Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
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Precio (€)
3.830,00 5.513,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para LOTUS EXIGE S Supercharged
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LOTUS EXIGE S Supercharged (220 CV - 240 CV - 260 CV) '06 -> '11
OEM
Claimed data:
Horsepower 240 Hp @ 8000 rpm
Torque 230 Nm @ 5500 rpm

Actual data:
Horsepower 239,2 Hp @ 8410 rpm
Torque 216,9 Nm @ 6075 rpm   
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LOTUS EXIGE S Supercharged (220 CV - 240 CV - 260 CV) '06 -> '11
Supersprint:
- Manifold 4-1 Step-design 440401
- Front pipe with metallic catalytic converter 440402
- Rear exhaust "Racing" OO80 (Central exit) 441506

Actual data:
Horsepower 251,7 Hp @ 8420 rpm
Torque 228,1 Nm @ 6040 rpm
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LOTUS EXIGE S Supercharged (220 CV - 240 CV - 260 CV) '06 -> '11
Stock VS Supersprint
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Who chose this system:

Gilles - LOTUS EXIGE S Supercharged Performance Pack (240Hp)

440401 Manifold 4-1 Step-design + 440402  Front pipe with Metallic catalytic converter + 441506  Rear exhaust "Racing" OO80 (Central exit) 
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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