Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
BMW MINI
modelo
MINI F60 Cooper S / SE / SD Countryman
carroceria
MINI F60 Cooper S Countryman JCW ALL4 2.0T (B48 Engine - 231 CV) 2016 ->

MINI F60 Cooper S Countryman JCW ALL4 2.0T (B48 Engine - 231 CV) 2016 -> (con válvula)

Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel system - Downpipe with "slip-on" connecting version - Full kit only
100% Stainless steel system - Downpipe with "V-clamp" connecting version - Full kit only
Sección trasera con válvula bypass y colas de escape
100% Stainless steel system for the Stock rear muffler - Downpipe with "slip-on" connecting version
100% Stainless steel system - Downpipe with "V-clamp" connecting version
Filtrar por
Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
31,00 2.684,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para MINI F60 Cooper S Countryman JCW ALL4
  • Sistema de escape
  • Legenda
  • Advertencia

Here is a brief introduction to the #Supersprint stainless steel, full #exhaust for the latest generation 2020 #Mini #Cooper S #Countryman #JCW ALL4, in both the Euro (OPF ) and US versions.

This is the only, real #Performance exhaust on the market, meaning that it makes not only more sound, but more power and torque as well.

Thanks to the Supersprint Free-Flowing #Turbo #Downpipe, which integrates a large volume 100 cpsi HJS Motorsport- Cat, to the oversize diameter Intermediate Pipe and to the Rear Muffler, the #BMW 4 cyl. B48 / B46 (US Spec) turbocharged engine makes a distinct advantage of an increased boost pressure across the entire rpm range.

When mated to radical ECU reprogramming, the Supersprint exhaust enhances the performance even further, having a flowing capacity of 350 + Hp.

This exhaust can do it all, having been developed and tested to withstand and endure any form of sustained high speed driving on autobahns, as well as the most grueling sessions on the Racetrack, and the winter, snowy conditions at the same time.

Thanks to the modular design, we offer our own, individual components in several, additional options; from a Cat-deleting / OPF soot filter-deleting Turbo Downpipe, to a resonated mid section (for a tamer, drone-free sound), to a dual-sound mode, flap design rear muffler.

Each possible combination of the Supersprint individual parts provides for a distinctive sound level, which ranges from conservative to wild, with every step in between.

Regardless of which specific final setup, the increase in performance of the Supersprint full exhaust remains unchanged.

The Supersprint cat-back system is designed to route and fit within the tight confines of the ALL4 (4 wheel drive) drivetrain, specifically.

Its ideal, precise layout guarantees ample clearance, and absolutely no rubbing in the most critical rear differential's area.

As in our 60 years long tradition, we guarantee ease of installation, with no modification required.

In order to match the Factory unique colours' choice and the design options of the cars, we offer up to five tail pipe variations, for a distinctive, individual looks.

Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. 
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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