Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
BMW MINI
modelo
MINI R55 Clubman S / SD
carroceria
MINI Cooper S Clubman JCW 1.6i Turbo (211 CV) 2008 -> 2014

MINI Cooper S Clubman JCW 1.6i Turbo (211 CV) 2008 -> 2014

Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel system, Oversize Ø60mm for the Stock rear muffler kit - Full kit only
ALTERNATIVE: - System for OEM kat, Oversize Ø60mm, for the Stock rear muffler kit - Full kit only
ALTERNATIVA:Downpipe kit 100% Acero Inox (Sustituye catalizador OEM)
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Componentes
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Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
70,00 1.900,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
100% Stainless steel system, Oversize Ø60mm for the Stock rear muffler kit - Full kit only
Donwpipe kit (Volante derecha e izquierda) (Reemplaza catalizador)
€ 399,00+ IVA
€ 482,79IVA INCLUIDO
Donwpipe kit (Volante derecha e izquierda) (Reemplaza catalizador)
Codigo: 831011
Solo sistema completo
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tubo delantero con catalizador metalico
€ 1.431,00+ IVA
€ 1.731,51IVA INCLUIDO
Tubo delantero con catalizador metalico
Codigo: 831032
Solo sistema completo
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tubo delantero
€ 349,00+ IVA
€ 422,29IVA INCLUIDO
Tubo delantero
Codigo: 831012
Alternativa a 831032
Solo sistema completo
Availability on demand
Silencioso central
€ 378,00+ IVA
€ 457,38IVA INCLUIDO
Silencioso central
Codigo: 831003
Solo sistema completo
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.Compatible con el catalizador OEM
rebajas
Tubo conexión Y-Pipe
€ 269,00+ IVA
€ 188,00+ IVA
€ 227,48IVA INCLUIDO
Tubo conexión "Y-Pipe"
Codigo: 831433
Solo sistema completo
In Stock
Compatible con el catalizador OEMProducto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tubo adaptador
€ 70,00+ IVA
€ 84,70IVA INCLUIDO
Tubo adaptador
Codigo: 831443
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
ALTERNATIVE: - System for OEM kat, Oversize Ø60mm, for the Stock rear muffler kit - Full kit only
Tubo de conexión para catalizador OEM
€ 187,00+ IVA
€ 226,27IVA INCLUIDO
Tubo de conexión para catalizador OEM
Codigo: 831022
Solo sistema completo
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Tubo delantero
€ 349,00+ IVA
€ 422,29IVA INCLUIDO
Tubo delantero
Codigo: 831012.
Solo sistema completo
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Silencioso central
€ 378,00+ IVA
€ 457,38IVA INCLUIDO
Silencioso central
Codigo: 831003
Solo sistema completo
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.Compatible con el catalizador OEM
rebajas
Tubo conexión Y-Pipe
€ 269,00+ IVA
€ 188,00+ IVA
€ 227,48IVA INCLUIDO
Tubo conexión "Y-Pipe"
Codigo: 831433
Solo sistema completo
In Stock
Compatible con el catalizador OEMProducto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tubo adaptador
€ 70,00+ IVA
€ 84,70IVA INCLUIDO
Tubo adaptador
Codigo: 831443
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
ALTERNATIVA:Downpipe kit 100% Acero Inox (Sustituye catalizador OEM)
Turbo downpipe kit with Metallic catalytic 200CPSI
€ 1.900,00+ IVA
€ 2.299,00IVA INCLUIDO
Turbo downpipe kit with Metallic catalytic 200CPSI
Codigo: 831221
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Turbo downpipe kit with Metallic catalytic 100CPSI
€ 1.500,00+ IVA
€ 1.815,00IVA INCLUIDO
Turbo downpipe kit with Metallic catalytic 100CPSI
Codigo: 831241
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Turbo downpipe kit (Reemplaza catalizador OEM) (Replaces OEM catalytic converter)
€ 450,00+ IVA
€ 544,50IVA INCLUIDO
Turbo downpipe kit (Reemplaza catalizador OEM)
(Replaces OEM catalytic converter)
Codigo: 831211
Alternativa a 831221
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
alias: Escape deportivo para MINI R55 Cooper S Clubman JCW
  • Sistema de escape
  • Gráficos de potencia
  • Imágenes
  • Legenda
  • Advertencia
Oversize Ø 60mm, 100% Stainless steel
Full kit only
MINI Cooper S Clubman JCW 1.6i Turbo (211 CV) 2008 -> 2014
OEM
Claimed data:
Horsepower 210,9 Hp @ 6000 rpm
Torque 280 Nm @ 2000~5300 rpm

Actual data:
Horsepower 224,5 Hp @ 6190 rpm
Torque 286,8 Nm @ 4635 rpm
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MINI Cooper S Clubman JCW 1.6i Turbo (211 CV) 2008 -> 2014
Supersprint:
- Connecting pipe for OEM kat 831022
- Front pipe 831012
- Centre exhaust 831003
- Connecting "Y-Pipe" 831433
- Rear exhaust Left O100 831444
- Rear exhaust Right O100 831424

Actual data:
Horsepower 228,9 Hp @ 6065 rpm
Torque 289,8 Nm @ 4645 rpm.
Download pdf chart (180 Kb)
MINI Cooper S Clubman JCW 1.6i Turbo (211 CV) 2008 -> 2014
Stock vs Supersprint
Download pdf chart (176 Kb)
BMW MINI Cooper S Clubman John Cooper Works 1.6i Turbo (211 Hp)BMW MINI Cooper S Clubman "John Cooper Works" 1.6i Turbo (211 Hp)BMW MINI Cooper S Clubman John Cooper Works 1.6i Turbo (211 Hp)BMW MINI Cooper S Clubman "John Cooper Works" 1.6i Turbo (211 Hp)supersprintsupersprintsupersprintStock muffler with endpipe mockup O100 Stock muffler with endpipe mockup O100 Stock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100supersprintsupersprintsupersprintsupersprintStock mufflers VS Supersprint mufflersStock mufflers VS Supersprint mufflers831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 831444 Rear exhaust L. O100 831424 Rear exhaust R. O100831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831424 Rear exhaust R. O100831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831424 Rear exhaust R. O100831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831424 Rear exhaust R. O100831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100BMW MINI Cooper S Clubman John Cooper Works 1.6i Turbo (211 hp)BMW MINI Cooper S Clubman "John Cooper Works" 1.6i Turbo (211 hp)supersprint831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100831444 Rear exhaust L. O100 + 831424 Rear exhaust R. O100
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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