Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Porsche
modelo
PORSCHE 911
carroceria
997.1 Series Carrera / Carrera S

PORSCHE 997 Carrera 4S Coupè 3.8i (355 CV) "GT CUP / GT3" '05 -> '08

Sistema de escape
Sistema todo
100% Stainless steel complete system with central exit - (For 997 GT3 bumper) - Full Kit only
Rear exhaust + Kat (accepts the stock manifold) - For rear bumper Porsche Cup
Headers for the OEM catalytics - (also accepts 241846 / 241826)
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Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
840,00 5.177,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para PORSCHE 911 997.1 Carrera 4S GT Cup
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  • Sistema de escape
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supersprintsupersprint
The Supersprint exhaust system for the 2004-2008 PORSCHE 997 Carrera S / Carrera 4S is the ideal complement to 911 models equipped with the the last iteration of the  N/A flat six engine, in its most refined developement step, before the change to the Direct fuel injection system.

The 3.8L (355 hp) motor has room to spare for improvements in the midrange torque and in peak hp, which unfortunately are spoiled by the poorly designed stock headers, and by the restrictive nature of the standard, mass produced catalysts.

We at Supersprint have developed a prefect exhaust, with Race inspired, tubular headers, large-volume HJS Motorsport catalytics and free-flowing inner design rear mufflers.

The final results of the full system install are simply great, in terms of  performance and sound.

We offer our exhaust in multiple options, from Touring / Sport to full Race.

Thanks to the modular design, the rear mufflers can also be used as a cat-back only option, accepting the std/oem tail pipes as well.

An exclusive, limited edition CUP system with central-exit twin endpipes  is also available for the conversion to the GT3 style bumper, which boosts the mid and top end  hp even further; this is the ideal exhaust setup for racetrack use.
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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