Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Porsche
modelo
PORSCHE 911
carroceria
997.1 Series 997.1 GT2

PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11

Sistema de escape
Filtrar por
Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
323,00 6.055,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para PORSCHE 911 997.1 GT2
  • Gráficos de potencia
  • Consulte
  • Legenda
  • Advertencia
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
Car "A"
OEM:
Claimed data:
Horsepower 530 Hp @ 6500 rpm
Torque 680 Nm @ 2200-4500 rpm

Actual data:
Horsepower 469 Hp @ 6280 rpm
Torque 646,7 Hp @ 3640 rpm
Download pdf chart (513Kb)
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
Car "A"
Supersprint:
- Manifold Right- Left 242001
- Front catalytic converter Right 245402
- Front catalytic converter Left 245422
- Rear exhaust Right- Left 245404
- Endpipe Right 245415
- Endpipe Left 245435

Actual data:
Horsepower 486,7 Hp @ 5855 rpm
Torque 671,1 Nm @ 2665 rpm
Download pdf chart (506Kb)
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
Stock Vs Supersprint car "A"
Download pdf chart (446Kb)
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
Car "B"
OEM:
Claimed data:
Horsepower 530 Hp @ 6500 rpm
Torque 680 Nm @ 2200-4500 rpm

Actual data:
Horsepower 470,4 Hp @ 5775 rpm
Torque 599,2 Nm @ 4400 rpm
Download pdf chart (176 Kb)
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
Car "B"
Supersprint:
- Front 100cpsi kat Right
- Front 100cpsi kat Left
- Rear "racing" exhaust Right- Left 245504
- Endpipe Right 245415
- Endpipe Left 245435

Actual data:
Horsepower 483,1 Hp @ 5800 rpm
Torque 658,4 Nm @ 3660 rpm
Download pdf chart (1763 Kb)
PORSCHE 997 GT2 3.6 (530 CV) '07 -> '11
OEM vs Supersprint car "B"
Download pdf chart (144 Kb)
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
po9977