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Maserati Ghibli (M157 2013 -> 2017)
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MASERATI Ghibli S 3.0i V6 (410 CV) 2013 -> 2017
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Maserati Ghibli (M157 2013 -> 2017)
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MASERATI Ghibli S 3.0i V6 (410 CV) 2013 -> 2017
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MASERATI Ghibli S 3.0i V6 (410 CV) 2013 -> 2017 (con válvula)
Esta válvula de escape Supersprint utiliza la unidad de control de fábrica; está operativa desde el momento de la instalación, sin necesidad de modificaciones.
Sistema de escape
Sistema todo
Sistema 100% Acero Inox tamaño grande 2 x Ø70mm -> 2 x Ø65mm
Centre muffler 100% Stainless steel, Oversize 2 x Ø70mm - For the stock rear section
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Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
756,00
1.857,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistema 100% Acero Inox tamaño grande 2 x Ø70mm -> 2 x Ø65mm
€ 1.118,00
+ IVA
€ 1.352,78
IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo "H-Pipe"
Codigo: 450603
Availability on demand
€ 996,00
+ IVA
€ 1.205,16
IVA INCLUIDO
Tubos centrales Derecho-Izquierdo "H-Pipe"
Codigo: 450613
Alternativa a 450603
Availability on demand
€ 756,00
+ IVA
€ 914,76
IVA INCLUIDO
Kit tubos de conexión Derecho-Izquierdo
Codigo: 450543
Para instalar con 450527 + 450547
In Stock
€ 1.857,00
+ IVA
€ 2.246,97
IVA INCLUIDO
Silencioso trasero izquierdo con valvula
Codigo: 450547
Para instalar con 450543 y 450527
Availability on demand
€ 1.857,00
+ IVA
€ 2.246,97
IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho con válvula
Codigo: 450527
Para instalar con 450543 y 450547
Availability on demand
Centre muffler 100% Stainless steel, Oversize 2 x Ø70mm - For the stock rear section
€ 1.158,00
+ IVA
€ 1.401,18
IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo "H-Pipe"
Codigo: 450903
Availability on demand
€ 1.037,00
+ IVA
€ 1.254,77
IVA INCLUIDO
Tubos centrales Derecho-Izquierdo "H-Pipe"
Codigo: 450913
In Stock
alias: Escape deportivo para MASERATI Ghibli S 3.0i V6
Sistema de escape
Imágenes
Legenda
Advertencia
High performance sport exhaust for Maserati Ghibli
Compatible with base V6 basic model, S and S Q4
2013 2013 2014 2015 2016
100% stainless steel Aisi 304
The target of the Supersprint exhaust for the Maserati Ghibli 3.0 V6 turbo was to improve the sound in both open and closed valve mode.
The OEM system is very restrictive and muted in closed mode, and in open mode (sport) tends to be a bit metallic, not very rounded or armonic.
With the new rear mufflers with bypass valves, which have a direct flow design in both modes and are entirely built in stainless steel, with the correct sizing of metal sheets and piping, the sound is much more rounded and meaty in every drving situation, without sacrificing the comfort onboard in the process.
The look is elegant and sporty, but subtle, with 120x80mm tailpipes that are an improved version of the stock items and fill the arches perfectly.
Unlike other systems, like the stock one too, there is no flow restrictions, like a diameter bottleneck or a chamber-type silencer, in closed mode, for optimal performance.
The connection to the valve control system is very easy, just unplug the pneumatic pipes from the OEM mufflers and plug them in the new ones.
The connecting pipe kit is required for fitting the rear exhaust.
We recommend the silenced centre section to people who wants a more involving and sportier sound in open mode but want to keep the OEM-like level of comfort while cruising.
The unsilenced version is for enthusiasts who really wants to hear the V6 singing all the time, but especially in open mode.
Both components include an H-Pipe (a cross-pipe that balances the pressure waves between the two exhaust lines) for performance and sound reasons.
Because this is a "catback" system and it doesn't replace the catalytic converters, there is no electronic problems that cause the Check Engine Light to turn on, and it's not necessary to reprogram the ECU.
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).
Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.
La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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Archivo de noticias
New high performance sport exhaust for Maserati Ghibli ( V6, S, S Q4)
21/05/2015