Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Alfa Romeo
modelo
Alfa Romeo GIULIA (2016 -> 2022)
carroceria
ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9i V6 Bi-Turbo (510 CV) 2016 -> 2019

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9i V6 Bi-Turbo (510 CV) 2016 -> 2019 (con válvula)

Esta válvula de escape Supersprint utiliza la unidad de control de fábrica; está operativa desde el momento de la instalación, sin necesidad de modificaciones.
Sistema de escape
Sistema todo
Downpipe kit 100% Stainless steel - For the models with Automatic Transmission
Downpipe kit 100% Stainless steel - For the models with manual Transmission
100% Stainless steel system
Rear exhaust system 100% Stainless steel with valves - Full kit only
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Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
610,00 3.714,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con válvula
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  • Sistema de escape
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Here is the Supersprint performance exhaust for the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9L V6 Twin Turbo.

Now that the Giulia Quadrifoglio had been out for a while, many cat-back exhausts have become available; however most of them simply make more noise, only a few of them make real horsepower.

More Hp and Torque only come with free-flowing turbo downpipes.

This is exactly what the Supersprint full exhaust does; the cat-back section is a complement, which guarantees a stronger, albeit more refined sound.

The Supersprint state-of-the-art downpipes greatly enhance the well-known pops and bangs at shiftpoints, making our full exhaust really stand out in the crowd.

They are available in distinct versions, for the manual grearbox and for the Automatic transmission.
The HJS Motorsport 100cpsi high volume catalytics offer the same low resistence to the spent exhaust gas as our straight-through, Race downpipes.

The flap muffler system offers a subdued, no-droning sound in the lower rpm range, and a wild, race scream at higher rpm, when in the open mode.
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. 
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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