Encuentra el escape Supersprint para tu coche
marca de coche
Porsche
modelo
PORSCHE 911
carroceria
993 Series Turbo / Turbo S

PORSCHE 993 3.6i Turbo ' 95 ->

Sistema de escape
Sistema todo
Sistema 100% Acero Inox 2 x Ø60mm
Rear exhaust 100% Stainless Steel
ALTRERNATIVE: - Quad exhaust system - Full kit only
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Componentes
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Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
242,00 4.620,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistema 100% Acero Inox 2 x Ø60mm
Front Metallic catalytic Right - Left 100CPSI (Con intercambiadores de calor)
€ 4.620,00+ IVA
€ 5.590,20IVA INCLUIDO
Front Metallic catalytic Right - Left 100CPSI
(Con intercambiadores de calor)
Codigo: 243802
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Front pipe Right - Left Replaces catalytic (Con intercambiadores de calor)
€ 1.750,00+ IVA
€ 2.117,50IVA INCLUIDO
Front pipe Right - Left
Replaces catalytic
(Con intercambiadores de calor)
Codigo: 243812
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Front Metallic catalytic Right - Left 100CPSI Racing (No intercambiadores de calor)
€ 3.990,00+ IVA
€ 4.827,90IVA INCLUIDO
Front Metallic catalytic Right - Left 100CPSI "Racing" (No intercambiadores de calor)
Codigo: 243842
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Front pipe Right - Left Replaces catalytic (No intercambiadores de calor)
€ 1.155,00+ IVA
€ 1.397,55IVA INCLUIDO
Front pipe Right - Left
Replaces catalytic
(No intercambiadores de calor)
Codigo: 243832
Availability on demand
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Rear exhaust 100% Stainless Steel
Silencioso trasero izquierdo
€ 869,00+ IVA
€ 1.051,49IVA INCLUIDO
Silencioso trasero izquierdo
Codigo: 243834
Para instalar con 243804 y 243833
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero derecho
€ 869,00+ IVA
€ 1.051,49IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho
Codigo: 243804
Para instalar con 243834 y 243833
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Tubo de conexión Derecho-Izquierdo
€ 386,00+ IVA
€ 467,06IVA INCLUIDO
Tubo de conexión Derecho-Izquierdo
Codigo: 243833
Para instalar con 243804 y 243834
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Cola de escape izquierda 120x80
€ 242,00+ IVA
€ 292,82IVA INCLUIDO
Cola de escape izquierda 120x80
Codigo: 243835
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Cola de escape derecha 120x80
€ 242,00+ IVA
€ 292,82IVA INCLUIDO
Cola de escape derecha 120x80
Codigo: 243815
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
ALTRERNATIVE: - Quad exhaust system - Full kit only
Silencioso trasero izquierdo
€ 869,00+ IVA
€ 1.051,49IVA INCLUIDO
Silencioso trasero izquierdo
Codigo: 243834
Para instalar con 243804, 243816 y 243836
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero derecho
€ 869,00+ IVA
€ 1.051,49IVA INCLUIDO
Silencioso trasero derecho
Codigo: 243804
Para instalar con 243834, 243816 y 243836
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Cola de escape izquierda OO 60
€ 344,00+ IVA
€ 416,24IVA INCLUIDO
Cola de escape izquierda OO 60
Codigo: 243836
Para instalar con 243804 y 243834, 243816
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Cola de escape derecha OO 60
€ 344,00+ IVA
€ 416,24IVA INCLUIDO
Cola de escape derecha OO 60
Codigo: 243816
Para instalar con 243804 y 243834, 243836
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
alias: Escape deportivo para PORSCHE 911 993 Turbo
  • Sistema de escape
  • Legenda
  • Advertencia
Supersprint is proud to offer its full exhaust for the Porsche 993 Turbo / S / GT2.

Our R&L downpipes use large diameter tubing, 80mm each side, mandrel bent, and HJS Motorsport high flowing catalytics.

The main pipes are also larger than stock, at 65mm, and yeld to a massive reduction in exhaust gas backpressure, providing for major gains in performance, in particular when mated with engine and turbo upgrades.

Our Downpipes are available with heat exchangers, and alternatively in racetrack, plain versions.

The Supersprint free-flowing Rear mufflers complement our downpipes to perfection, with their straight -thruough inner design, ensuring the ideal sound enhancements with no obnoxiously loud droning.
Tail pipes are available in R&L single oval, or quad tip style, to match the std bumper valence.
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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