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SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSi (200 CV) '06 -> '13

Sistema de escape
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Turbo Downpipe
Front Section
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Trasera
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Conexión
Precio (€)
441,00 2.497,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
alias: Escape deportivo para SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSi
  • Sistema de escape
  • Gráficos de potencia
  • Legenda
  • Advertencia
100% Stainless steel system Oversize Ø80mm ⇒ Ø70mm ⇒ Ø65mm
SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSi (200 CV) '06 -> '13
OEM:
Claimed data:
Horsepower 200 Hp @ 5100 rpm
Torque 280 Nm @ 1700 ⇒ 5000 rpm

Actual data (LSC TUNING engine):
Horsepower 233,7 Hp @ 5755 rpm
Torque 323,4 Nm @ 4385 rpm
Download pdf chart (530Kb)
SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSi (200 CV) '06 -> '13
Supersprint (LSC TUNING engine):
- Turbo downpipe kit + Metallic catalytic converter 765221
- Centre exhaust 914503
- Rear exhaust 914506

Actual data:
Horsepower 242,8 Hp @ 6010 rpm
Torque 340 Nm @ 4320 rpm
Download pdf chart (508Kb)
SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSi (200 CV) '06 -> '13
Stock Vs Supersprint
Download pdf chart (386Kb)
Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
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