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marca de coche
Toyota
modelo
TOYOTA GT86
carroceria
TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015

TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015

Sistema de escape
Sistema todo
PAQUETES SUGERIDOS
Sistema completo 100% Acero Inox tamaño grande Ø63,5mm
Filtrar por
Componentes
Opciones del kit
Colectores
Turbo Downpipe
Front Section
Central
Trasera
Terminales
Conexión
Precio (€)
449,00 7.647,00
Características
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
PAQUETES SUGERIDOS
Performance Pack 1: Full Exhaust
€ 7.647,00+ IVA
€ 9.252,87IVA INCLUIDO
Performance Pack 1: Full Exhaust
Codigo: 891250
In Stock
Performance Pack 2: sistema overpipe-back
€ 2.123,00+ IVA
€ 2.018,00+ IVA
€ 2.441,78IVA INCLUIDO
Performance Pack 2: sistema "overpipe-back"
Codigo: 891260
In Stock
Performance Pack 3: Colectores + catalizador metalico
€ 5.991,00+ IVA
€ 7.249,11IVA INCLUIDO
Performance Pack 3: Colectores + catalizador metalico
Codigo: 891270
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Paquete rendimiento 4: Uso circuito
€ 3.045,00+ IVA
€ 3.684,45IVA INCLUIDO
Paquete rendimiento 4: Uso circuito
Codigo: 891280
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Sistema completo 100% Acero Inox tamaño grande Ø63,5mm
Equal-Lenght Primary Headers, 4-1 design (Substitucion pre-catalizador )
€ 2.578,00+ IVA
€ 3.119,38IVA INCLUIDO
Equal-Lenght Primary Headers, 4-1 design
(Substitucion pre-catalizador )
Codigo: 891201
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Catalizador metalico delantero
€ 2.052,00+ IVA
€ 2.482,92IVA INCLUIDO
Catalizador metalico delantero
Codigo: 891232
In Stock
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tubo delantero (Reemplaza el catalizador principal)
€ 467,00+ IVA
€ 565,07IVA INCLUIDO
Tubo delantero (Reemplaza el catalizador principal)
Codigo: 891212
Alternativa a 891232
In Stock
Silencioso central
€ 590,00+ IVA
€ 713,90IVA INCLUIDO
Silencioso central
Codigo: 891203
In Stock
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Tubo central
€ 449,00+ IVA
€ 543,29IVA INCLUIDO
Tubo central
Codigo: 891213
Alternativa a 891203
Availability on demand
Compatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo
€ 1.190,00+ IVA
€ 1.439,90IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo
Codigo: 891204
Availability on demand
Con Homologación ECCCompatible con el catalizador OEM
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo Racing
€ 1.066,00+ IVA
€ 1.289,86IVA INCLUIDO
Silencioso trasero Derecho-Izquierdo "Racing"
Codigo: 891234
Alternativa a 891204
Acepta colas de escape OEM
In Stock
Compatible con el catalizador OEM
Kit colas de escape Derecha-Izquierda O 120
€ 551,00+ IVA
€ 666,71IVA INCLUIDO
Kit colas de escape Derecha-Izquierda O 120
Codigo: 891224
Para instalar con 891204 o 891234
In Stock
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Colas de escape Derecha-Izquierda Gun Metal Grey O 120
€ 626,00+ IVA
€ 757,46IVA INCLUIDO
Colas de escape Derecha-Izquierda "Gun Metal Grey" O 120
Codigo: 891244
Para instalar con 891204 o 891234
In Stock
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
Kit colas de escape Derecha-Izquierda OO90
€ 711,00+ IVA
€ 860,31IVA INCLUIDO
Kit colas de escape Derecha-Izquierda OO90
Codigo: 771726
Availability on demand
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.Compatible con el catalizador OEM
  • Gráficos de potencia
  • Imágenes
  • Legenda
  • Advertencia
TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015
OEM
Claimed data:
Horsepower 199,7 Hp @ 7000 rpm
Torque 205 Nm @ 6400 rpm

Actual data:
Horsepower 197,3 Hp @ 7035 rpm
Torque 212,1 Nm @ 4665 rpm
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TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015
Supersprint Performance Pack 1 - Full exhaust:
- Manifold 891201
- Front exhaust with Metallic catalytic converter 200 CPSI 891232
- Centre pipe 891213
- Rear exhaust 891234
- Endpipe kit Right O120 - Left O120 891224

Actual data:
Horsepower 208,5 Hp @ 7005 rpm
Torque 222,5 Nm @ 4715 rpm.
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TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015
Stock VS Supersprint
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TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015
Supersprint - Performance Pack 2 "overpipe-back":
- Front pipe 891212
- Centre pipe 891213
- Rear exhaust 891234
- Endpipe kit Right O120 - Left O120 891224

Actual data:
Horsepower 200,0 Hp @ 7060 rpm
Torque 217,9 Nm @ 4720 rpm.
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TOYOTA GT86 2.0i "Limited Edition" (200 CV) 2015
Stock VS Supersprint
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Stock exhaust systemStock exhaust systemDyno testingDyno testingDyno testingDyno testingDyno testingDyno testingTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 TOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 Stock catalytic converterStock catalytic converterStock catalytic converterStock catalytic converterStock centre exhaustStock centre exhaustsupersprintStock rear exhaust Stock rear exhaust Stock rear exhaustStock rear exhaustStock rear exhaust Stock rear exhaust Stock rear exhaust Stock rear exhaust Stock left outletStock left outletPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerPrototype endpipes on stock mufflerStock muffler with endpipe mockup O100Stock muffler with endpipe mockup O100Homologated rear exhaust (prototype) without endpipesHomologated rear exhaust (prototype) without endpipesStock resonatorStock resonatorStock resonatorStock resonatorStock outletStock outletStock outletStock outletStock outletStock outletSupersprint VS StockSupersprint VS StockSupersprint prototype VS StockSupersprint prototype VS StockSupersprint prototype VS StockSupersprint prototype VS StockMuffler mockupMuffler mockupsupersprintSupersprint full exhaust systemSupersprint full exhaust systemSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmSupersprint outlets 120 mmStock outletStock outletDyno testing of Prototype with temporary exit pipesDyno testing of Prototype with temporary exit pipesStock headersStock headersStock headersStock headersStock catalytic converterStock catalytic converterStock catalytic converterStock catalytic converterStock headers VS Prototype of Supersprint headersStock headers VS Prototype of Supersprint headersDetail of Supersprint headersDetail of Supersprint headersStock vs Supersprint prototypeStock vs Supersprint prototypeStock vs Supersprint prototypeStock vs Supersprint prototypeSupersprint tack-welded headersSupersprint tack-welded headersPrototype of Supersprint headers - 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Left O120Detail of prototype 891224 Endpipe kit Right - Left O120Prototype of Supersprint full exhaust systemPrototype of Supersprint full exhaust systemDyno testingDyno testingDyno testingDyno testingPrototype of Supersprint full exhaust systemPrototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemTOYOTA GT86 2.0i (200 Hp) 2012 –› Prototype of Supersprint full exhaust systemDetail of prototype 891224 Endpipe kit Right - Left O120Detail of prototype 891224 Endpipe kit Right - Left O120Detail of prototype 891224 Endpipe kit Right - Left O120Detail of prototype 891224 Endpipe kit Right - Left O120Detail of prototype 891224 Endpipe kit Right - 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Con Homologación ECC
Con Homologación ECC
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Componente Homologación C.E.E. válida sólo cuando se monta en el escape trasero específico homologado Supersprint.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE. No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la normativa sobre ruido 70/157/CEE.
No obstante, es posible que el modelo o tipo de motor específico no esté incluido en la lista oficial de vehículos para los que se ha emitido este escape.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Conforme a la norma sobre emisiones sonoras permitidas nº 70/157/CEE.
Compatible con el catalizador OEM
Compatible con el catalizador OEM
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Producto descatalogado. Disponible hasta fin de existencias
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Tapón roscado para el sensor de oxígeno suministrado
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Con certificado de conformidad para diseño de escape clásico
Sistemas de reemplazo de kat para modelos de vehículos OBD (con sensores lambda antes y después del kat).

Estos sistemas solo pueden utilizarse para fines de carrera exclusivamente, junto con las modificaciones del sistema de gestión del motor. Si se usa con una "ECU" estándar, pueden ocurrir fallas de funcionamiento. Todas las modificaciones deben ser realizadas solo por personal calificado, bajo la responsabilidad del propietario del automóvil y a su cargo.

La garantía de súper impresión se limita a la calidad, mano de obra y ajuste correcto al modelo de automóvil previsto para todos los productos de la competencia.
toygt4