Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Audi
serie
AUDI A6
modello
AUDI A6 C8 Typ 4K QUATTRO 2018 ->

AUDI A6 C8 (Avant) QUATTRO 55 TFSI (3.0T V6 - 340 Hp) 2019 ->

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Downpipe + Catalizzatore metallico - Oversize 2 x Ø65mm, 100% Inox - Compatibile con scarico Cat.-Back di serie
Impianto 100% Inox "Cat.-back" - Impianto per diffusore paraurti S6 - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "Cat-back" Oversize 2 x Ø65mm - Per diffusore di serie - Necessario montaggio kit completo
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
781,00 5.093,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per AUDI A6 C8 (Avant)
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Supersprint always is a step ahead in its R&D activity, setting new heights in industry standards for Performance Exhausts.

The new, 2018 AUDI A6 / A7 55 TFSI Quattro, with the latest generation 3.0 V6 Turbo engine is one of the most recent additions to our range.

The new 3.0L V6 single-turbo engine has the potential to become considerably stronger, with a simple change of the exhaust system, and a software tune to go with it.

A grand total of 450 Hp is a realistic goal for the Supersprint - equipped, tune-modified A6 / A7 Quattro 55 TFSI, making them all become a legitimate contender against the previous generation Audi's own S6 and S7.

Since the front section of the stock exhaust, with it single-core catalytic is the most restrictive component of the entire system, holding back the performance potential of the engine, we have set our priority on developing a new Turbo Downpipe kit.

Our unique, 100 cpsi HJS Motorsport, twin-catalytic split design provides for a much larger volume of the piping, ensuring optimum exhaust dynamics, and guarantees a massive reduction in exhaust gas backpressure, the real enemy of high performance.

This Supersprint Downpipe kit, in conjunction with the free-flowing cat-back system, makes for a perfectly efficient exhaust setup.

Our R&L rear mufflers are available with downward swept endpipes, to match the std diffuser, and also in a quad oval tip version, for the conversion to the S6 / S7 rear bumper diffuser.
For more radical tunes and/or modifications, we also offer a Race system, made by cat-deleting, Y-split downpipes, and by a set of HJS cats placed further downstream, at a bigger distance from the turbocharger, integrated within the R&L front exhaust pipes.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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