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BMW Z4 Roadster / Coupé - Conversione Z4 GTE (Motore S65 4.0i V8)
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BMW Z4 Roadster / Coupé - Conversione Z4 GTE (Motore S65 4.0i V8)
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto completo 100% Inox, 2 x Ø65 mm -> 1 x Ø80 mm - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox, 2 x Ø65 mm -> 1 x Ø80 mm per collettori di serie - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
651,00
4.618,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto completo 100% Inox, 2 x Ø65 mm -> 1 x Ø80 mm - Necessario montaggio kit completo
€ 4.618,00
+ IVA
€ 5.633,96
IVA INCLUSA
Collettore Destro - Sinistro
(Necessario modificare la cremagliera dello sterzo)
Cod: 048701
Disponibilità su richiesta
€ 1.479,00
+ IVA
€ 1.804,38
IVA INCLUSA
Anteriore con catalizzatore metallico sinistro 100 CPSI
Cod: 048622
Disponibilità su richiesta
€ 1.479,00
+ IVA
€ 1.804,38
IVA INCLUSA
Anteriore con catalizzatore metallico destro 100 CPSI
Cod: 048602
Disponibilità su richiesta
€ 677,00
+ IVA
€ 825,94
IVA INCLUSA
Tubo centrale "Y-Pipe"
Cod: 048613
Disponibilità su richiesta
€ 1.768,00
+ IVA
€ 2.156,96
IVA INCLUSA
Posteriore "Power Loop" OO80
Cod: 048606
Disponibilità su richiesta
€ 1.011,00
+ IVA
€ 1.233,42
IVA INCLUSA
Posteriore "Racing" OO80
Cod: 048706
Alternativo a 048606
Disponibilità su richiesta
Impianto 100% Inox, 2 x Ø65 mm -> 1 x Ø80 mm per collettori di serie - Necessario montaggio kit completo
€ 1.567,00
+ IVA
€ 1.911,74
IVA INCLUSA
Downpipe Sinistro + catalizzatore metallico
Cod: 047832
Disponibilità su richiesta
€ 1.567,00
+ IVA
€ 1.911,74
IVA INCLUSA
Downpipe Destro + catalizzatore metallico
Cod: 047802
Disponibilità su richiesta
€ 996,00
+ IVA
€ 1.215,12
IVA INCLUSA
Kit downpipe Destro - Sinistro
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 047812
Alternativo a 047802 + 047822
Disponibilità su richiesta
€ 651,00
+ IVA
€ 794,22
IVA INCLUSA
Downpipe sinistro + silenziatore anteriore
Cod: 047842
Alternativo a 047802 + 047822
Disponibilità su richiesta
€ 651,00
+ IVA
€ 794,22
IVA INCLUSA
Downpipe destro + silenziatore anteriore
Cod: 047822
Alternativo a 047802 + 047822
Disponibilità su richiesta
€ 677,00
+ IVA
€ 825,94
IVA INCLUSA
Tubo centrale "Y-Pipe"
Cod: 048613
Disponibilità su richiesta
€ 1.768,00
+ IVA
€ 2.156,96
IVA INCLUSA
Posteriore "Power Loop" OO80
Cod: 048606
Disponibilità su richiesta
€ 1.011,00
+ IVA
€ 1.233,42
IVA INCLUSA
Posteriore "Racing" OO80
Cod: 048706
Alternativo a 048606
Disponibilità su richiesta
Legenda
Avvertenze
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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