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AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox "Suono Variabile" (con valvole)
Impianto 100% Inox "Racing"
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
2.997,00 4.127,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per Audi R8 V8
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto A

Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 420 Hp @ 7800 rpm
Coppia 430 Nm @ 5500 rpm

Dati rilevati:
Potenza 394,3 Hp @ 7830 rpm
Coppia 400,9 Nm @ 6160 rpm.
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto A

Supersprint:
- Marmitta posteriore 767004

Dati rilevati:
Potenza 409,9 Hp @ 7715 rpm
Coppia 412,7 Nm @ 4755 rpm.
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto A

Prova comparativa.
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto B
Centralina riprogrammata

Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 420 Hp @ 7800 rpm
Coppia 430 Nm @ 5500 rpm

Dati rilevati:
Potenza 416,3 Hp @ 7865 rpm
Coppia 414,2 Nm @ 5080 rpm.
Scarica file in formato pdf (197 Kb)
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto B
Centralina riprogrammata

Supersprint:
Posteriore "Racing"  767034

Dati rilevati:
Potenza 421,6 Hp @ 7545 rpm
Coppia 428,6 Nm @ 5270 rpm.
Scarica file in formato pdf (123 Kb)
AUDI R8 Coupé 4.2i V8 (420 Hp) 2007 -> 2012
Auto B

Prova comparativa.
Scarica file in formato pdf (152 Kb)
Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 scarico racing Supersprint 767034 VS SerieAudi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034Audi R8 montaggio scarico racing Supersprint 767034
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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