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AUDI S6 C7 Typ 4G QUATTRO 2012 -> 2014
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  • AUDI RS6 C5 Typ 4B '02 -> '04
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AUDI S6 C7 4G (Berlina + Avant) 4.0 TFSI (420 Hp) 2012 -> 2014

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
SOUND PACK
PERFORMANCE PACK
Downpipe kit 100% Inox, 2 x Ø76mm -> 2 x Ø65mm, per Cat.-Back di serie
Impianto 100% Inox, 2 x Ø65mm, elimina silenziatori anteriori di serie - Necessario montaggio kit completo
Impianto Cat-Back 100% Inox Oversize 2 x Ø65mm
Impianto Cat-Back 100% Inox Oversize 2 x Ø65mm - Elimina silenziatore posteriore
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
600,00 10.159,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
SOUND PACK
Sound pack
€ 3.697,00+ IVA
€ 3.512,00+ IVA
€ 4.284,64IVA INCLUSA
Sound pack
Cod: 769640
Disponibilità su richiesta
Sport&Sound pack
€ 3.261,00+ IVA
€ 3.100,00+ IVA
€ 3.782,00IVA INCLUSA
Sport&Sound pack
Cod: 769630
Disponibile
PERFORMANCE PACK
Street performance pack
€ 10.159,00+ IVA
€ 9.146,00+ IVA
€ 11.158,12IVA INCLUSA
Street performance pack
Cod: 769620
Disponibilità su richiesta
Track performance pack
€ 9.723,00+ IVA
€ 8.754,00+ IVA
€ 10.679,88IVA INCLUSA
Track performance pack
Cod: 769610
Disponibilità su richiesta
Downpipe kit 100% Inox, 2 x Ø76mm -> 2 x Ø65mm, per Cat.-Back di serie
Downpipe Sinistro + Catalizzatore metallico
€ 2.409,00+ IVA
€ 2.938,98IVA INCLUSA
Downpipe Sinistro + Catalizzatore metallico
Cod: 771341
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Downpipe Destro + Catalizzatore metallico
€ 2.409,00+ IVA
€ 2.938,98IVA INCLUSA
Downpipe Destro + Catalizzatore metallico
Cod: 771321
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Kit downpipe Destro + Sinistro (Sostituisce catalizzatore)
€ 1.742,00+ IVA
€ 2.125,24IVA INCLUSA
Kit downpipe Destro + Sinistro
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 771311
Alternativo a 771321 + 771341
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Impianto 100% Inox, 2 x Ø65mm, elimina silenziatori anteriori di serie - Necessario montaggio kit completo
Kit curve collegamento destro + sinistro
€ 600,00+ IVA
€ 732,00IVA INCLUSA
Kit curve collegamento destro + sinistro
Cod: 767731.
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi anteriori Destro - Sinistro (Sostituiscono silenziatori anteriori di serie)
€ 1.044,00+ IVA
€ 1.273,68IVA INCLUSA
Kit tubi anteriori Destro - Sinistro
(Sostituiscono silenziatori anteriori di serie)
Cod: 769612
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Impianto Cat-Back 100% Inox Oversize 2 x Ø65mm
Centrale
€ 1.553,00+ IVA
€ 1.894,66IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 769603
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo centrale + H-Pipe
€ 1.117,00+ IVA
€ 1.362,74IVA INCLUSA
Tubo centrale + "H-Pipe"
Cod: 769613
Alternativa a 769603
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi centrali Destro - Sinistro Racing
€ 1.040,00+ IVA
€ 1.268,80IVA INCLUSA
Kit tubi centrali Destro - Sinistro "Racing"
Cod: 769623
Alternativa a 769603
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Posteriore Sinistro 100x75 Gun Metal Grey
€ 1.072,00+ IVA
€ 1.307,84IVA INCLUSA
Posteriore Sinistro 100x75 "Gun Metal Grey"
Cod: 769637
Disponibile
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serie
Posteriore Destro 100x75 Gun Metal Grey
€ 1.072,00+ IVA
€ 1.307,84IVA INCLUSA
Posteriore Destro 100x75 "Gun Metal Grey"
Cod: 769607
Disponibile
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serie
Impianto Cat-Back 100% Inox Oversize 2 x Ø65mm - Elimina silenziatore posteriore
Centrale
€ 1.553,00+ IVA
€ 1.894,66IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 769603.
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo centrale + H-Pipe
€ 1.117,00+ IVA
€ 1.362,74IVA INCLUSA
Tubo centrale + "H-Pipe"
Cod: 769613
Alternativa a 769603
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi centrali Destro - Sinistro Racing
€ 1.040,00+ IVA
€ 1.268,80IVA INCLUSA
Kit tubi centrali Destro - Sinistro "Racing"
Cod: 769623
Alternativa a 769603
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo posteriore sinistro 100x75 Gun Metal Grey (Elimina silenziatore posteriore di serie)
€ 733,00+ IVA
€ 894,26IVA INCLUSA
Tubo posteriore sinistro 100x75 "Gun Metal Grey"
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 769687
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo posteriore destro 100x75 Gun Metal Grey (Elimina silenziatore posteriore di serie)
€ 733,00+ IVA
€ 894,26IVA INCLUSA
Tubo posteriore destro 100x75 "Gun Metal Grey"
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 769677
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
alias: Scarico sportivo per Audi S6 4G
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
AUDI S6 C7 4G (Berlina + Avant) 4.0 TFSI (420 Hp) 2012 -> 2014
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 419,8 Hp @ 6400 rpm
Coppia 550 Nm @ 1400~5200 rpm

Dati rilevati:
Potenza 435,5 Hp @ 5980 rpm
Coppia 554 Nm @ 2855 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
AUDI S6 C7 4G (Berlina + Avant) 4.0 TFSI (420 Hp) 2012 -> 2014
Supersprint:
- Kit curve collegamento destro + sinistro 767731
- Kit tubi anteriori Destro – Sinistro (Sostituiscono silenziatori anteriori di serie) 769612
- Tubo centrale + "H-Pipe" 769613
- Posteriore Sinistro 100x75 BLACK 769637
- Posteriore Destro 100x75 BLACK 769607

Dati rilevati
Potenza 453,4 Hp @ 6010 rpm
Coppia 575,1 Nm @ 2200 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (180 Kb)
AUDI S6 C7 4G (Berlina + Avant) 4.0 TFSI (420 Hp) 2012 -> 2014
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (135 Kb)
AUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoAUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoAUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoAUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoAUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoAUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –› Prova al bancoManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleAUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 C7 Typ 4G Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›Manichino per posteriori destro - sinistroManichino per posteriori destro - sinistroPosteriori di serie con valvolaPosteriori di serie con valvolaPosteriore di serie con valvolaPosteriore di serie con valvolaTerminali di serieTerminali di serieManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovaleManichino per terminale doppio ovalePrototipo di 769603 Centrale + X-PipePrototipo di 769603 Centrale + "X-Pipe"Particolare di prototipo 769603 Centrale + X-PipeParticolare di prototipo 769603 Centrale + "X-Pipe"Prototipo di 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anteriori Destro – SinistroPrototipo di 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anteriori Destro – SinistroParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anterioriPrototipo di 767731 Kit curve collegamentoPrototipo di 767731 Kit curve collegamentoPrototipo di 767731 Kit curve collegamentoPrototipo di 767731 Kit curve collegamentoPrototipo di 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anteriori Destro – SinistroPrototipo di 767731 Kit curve collegamento + 769612 Kit tubi anteriori Destro – SinistroParticolare di Prototipo 769612 Kit tubi anterioriParticolare di Prototipo 769612 Kit tubi anterioriParticolare di terminale neroParticolare di terminale neroParticolare di terminale neroParticolare di terminale neroPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKAUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›Prototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro + 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769637 Posteriore sinistro 100x75 BLACKPrototipo di 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKPrototipo di 769607 Posteriore destro 100x75 BLACKAUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›AUDI A6 S6 Quattro 4.0T (420 Hp) 2012 –›
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
auda69