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Impianto di scarico
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
835,00
1.135,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
ALTERNATIVA - AUDI A8 S8 QUATTRO 5.2i V10 (450 Hp) '06 ->
€ 926,00
+ IVA
€ 1.129,72
IVA INCLUSA
Kit Tubo anteriore destro + sinistro.
Cod: 766812
Sostituisce silenziatore anteriore serie.
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
€ 1.032,00
+ IVA
€ 1.259,04
IVA INCLUSA
Centrale con bivio "X".
Cod: 766803
Disponibilità su richiesta
€ 835,00
+ IVA
€ 1.018,70
IVA INCLUSA
Tubo Centrale con bivio "X".
Cod: 766813
Alternativo a 766803.
Disponibile
€ 1.135,00
+ IVA
€ 1.384,70
IVA INCLUSA
Posteriore sinistro 100x75
Cod: 766837
Disponibilità su richiesta
€ 1.135,00
+ IVA
€ 1.384,70
IVA INCLUSA
Posteriore destro 100x75
Cod: 766807
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per Audi S8 D3
Impianto di scarico
Immagini
Legenda
Avvertenze
Impianto 100% inox Oversize, 2 x Ø 65mm.
Il sistema di scarico Supersprint per AUDI A8 S8 QUATTRO 5.2i V10 (450 Hp) '06 –› è composto da:
- Kit tubi anteriori destro - sinistro (n. 766812)
- Centrale con bivio "X" (n. 766803) o tubo centrale con bivio "X" (n. 766813)
- Scarico posteriore destro - sinistro (n. 766807 / 766837)
Come da nostra tradizione, l'obiettivo del nuovo impianto di scarico è rendere la nota del motore più piacevole e personale senza risultare eccessiva, e soprattutto incrementare le prestazioni. La modularità dell’ impianto permette però di accontentare gli amanti del sound più aggressivo.
Ovviamente l'estetica è curata, con terminali a due uscite su entrambi i lati, tondi da 100 mm o ovali da 100x75mm, perfettamente integrati nella linea originale, senza stravolgerla, con un risultato sportivo ma anche elegante.
766812 vs Tubi anteriori di serie
766813 vs Tubi centrali di serie
766813 vs Tubi centrali di serie
Centrale di serie, anteriori rimossi
766812 e 766813 installati
Centrale di serie in fase di taglio
Centrale di serie rimosso tagliando
Posteriore destro di serie
Posteriore sinistro di serie
Downpipe con catalizzatori di serie
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
aud8446
Video Ufficiali
AUDI A6 S6 C6 Typ 4F QUATTRO (Avant) 5.2 V10 (430 Hp) '06 -> Impianto "Kat-back" Supersprint